近日，我們從國家市場監管總局獲悉，特斯拉汽車（北京）有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。

召回計劃顯示，本次特斯拉將召回2019年1月12日至2019年11月20日期間生產的部分進口Model 3電動汽車，共計311輛。 

本次召回的車輛在裝配過程中，可能未將前排安全帶頂部D形環固定在B柱上的螺釘緊固至標準扭矩。當車輛發生碰撞時，極端情況下如果螺釘脫落（安全帶也存在脫落風險），安全帶將無法按照設計預期發揮作用，會增加乘員在碰撞事故中受傷的風險，存在安全隱患。 

簡單來說就是，前排安全帶都用螺栓固定在B柱上，此次召回的車輛，固定螺絲並未按照標準扭矩來進行固定，時間長了可能會鬆動，發生碰撞時螺栓可能會脫落無法對成員進行有效的保護。

除了以上車輛召回以外，特斯拉還將召回2019年2月2日至2019年11月20日期間生產的部分進口Model 3電動汽車，共計423輛。 

這些車型可能未按標準扭矩緊固制動卡鉗螺栓，隨着時間的推移螺栓可能會鬆動。極端情況下如果固定螺栓變得足夠鬆動或從轉向節中脫出，以致卡鉗與輪輞內表面接觸，則車輪可能無法自由轉動，並可能導致輪胎失壓，會增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。