先分享一個冷知識：作爲“汽車發明者”的梅賽德斯奔馳，品牌歷史也不過百餘年，而來自法國的標緻家族，其歷史最早可追溯至15世紀。1810年，標緻家族實現從農業到工業的跨越，正式成立聞名於世的PEUGEOT標緻品牌。

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2020年9月26日，標緻正式成立210週年，同時也是進入中國的第16年。伴隨這個時刻，東風標緻攜旗下SUV家族，與大家共同解鎖中國北緯37°海西祕境，嘗先這條最具神祕色彩的“生命線”。

青海海西蒙古藏族自治州坐落於北緯37°中國最西端，這個被史學家、地理學家奉爲“神奇緯度”的地方，匯聚了戈壁、大漠、雪山、鹽湖、丹霞地貌、雅丹地貌等種種世界奇觀。這片漫長、神祕且壯美的無人區，成爲無數人的心之所向。

SUV = 越野車，多年前便存在於中國消費者的普遍認知中。倒不必糾結認知的對與錯，至少二者在形態、功能性上已達到高度相似。筆者看來，在超跑都能結隊進藏的今天，真•越野車（通常指非承載式車身車型）所具備更極致的越野能力，更多的是滿足極客玩家征服的信念和慾望。那麼探索未知又何必拘泥於此，一臺足夠安全舒適，且具備一定通過性的多功能SUV車型，反倒成爲當下時代適合更多人的最佳搭檔。

這也正是SUV只用了短短几年時間便與轎車二分市場的奧義，同樣也是此番東風標緻攜旗下2008、4008、5008以及e2008和4008 PHEV共計5款SUV探索海西祕境的根本原因。

誕生於法國的標緻，與生俱來的優雅與浪漫。不論是熱度正旺的全新一代508L，還是此次旅途中的幾款SUV，個頂個都是同級陣營最具看點之一的選手。

比如2008，作爲當年最早進軍入門合資SUV領域的車型之一，自誕生以來便受到廣泛關注，併爲東風標緻創下不俗銷量。全新一代2008於今年5月20日上市，憑藉最新家族獅子仿生設計，榮獲了德國紅點設計大獎，其煥然一新的內外設計，更重新定義了當下年輕消費者對SUV的喜好。

如同二手市場煥發第二春的標緻206，傳承於PSA“三冠”基因賦予全新一代2008優秀的底盤調校，配合1.4T高功率發動機，使得這款小身材SUV擁有同級卓越的駕控性能。探索第一站，在擁有“中國版66號公路”的G315國道上駕駛2008，對愛好駕駛的人而言絕對是一種享受。

又如同5008，作爲東風標緻旗艦級SUV，從市場層面來看，承擔品牌門面擔當的重任，在此次探索之旅中，同樣肩負起車隊領頭羊的身份。

浪漫的法國人，不僅善於視覺層面的設計，更是從觸覺、聽覺甚至嗅覺全面彰顯出極高的產品水準。靠在Nappa真皮座椅上，抬頭透過5008配備的1.02㎡全景天窗放眼天際，在FOCAL音響的環繞中，一邊享受座椅按摩的舒適，一邊欣賞火星“衝日”的璀璨，此等愜意瞬間不僅是東風標緻爲我們營造的嘗先精神，更是當下都市人對未知的探索、對大自然的渴求。

行走時的5008，點亮後的全LED“獅眼”大燈深邃威儀，“獅爪”尾燈進一步強化車輛仿生學。將多路況適應系統切換至“沙地”模式，腳踏19英寸大輪轂的5008宛如一頭雄獅踏入無人之地，在蜿蜒起伏的路面上依然給你帶來如履平地的安全感。

第二站來到位於青海柴達木盆地的海西雅丹羣，與新疆克拉瑪依一帶一樣均屬於雅丹地貌，即風蝕性地貌，都屬於大自然鬼斧神工饋贈地球的絕妙景觀。

不同的是，海西雅丹羣所處的平均海拔高達2800米，不僅對人體機能是一種考驗，同樣對車輛的發動機性能（主要表現爲動力衰減）提出不小的挑戰。

儘管純電驅動的e2008可完全不受海拔影響，但在無人區開純電車顯然有悖常理。機智的“獅子”提供了更豐富且更完美的嘗先選擇 — 4008 PHEV 4WD。

值得一提的是，4008 PHEV 4WD絕非簡單基於燃油版4008而來。相較之下，4008 PHEV 4WD是東風標緻推出的首款高性能混動SUV，除了動力系統的區別外，在底盤結構上更是首次搭載四驅系統，簡直爲此次探索之旅量身定製一般。

4008 PHEV 4WD搭載的是更高功率的1.6L渦輪增壓發動機，147kW/300N•m的輸出參數媲美同級合資競品的2.0T車型，升功率高達90.7kW，屬於同級頂尖水平。

與之配合的爲前後橋各搭載一部永磁同步電機組成的雙電機系統，雙電機系統加持助力4008 PHEV 4WD綜合性能明顯優於售價更高的大衆途觀L PHEV以及寶馬X1 PHEV。

高原稀薄的氧氣是制約燃油車動力性能的主要原因之一，電機的加入便可有效解決這個問題。4008 PHEV 4WD雙電機的優勢可進一步體現，混合四驅系統根據車輛當前需要，按需分配前後電機與發動機的工作狀況，能夠在高性能（如高原駕駛）或者高經濟性（如城市代步）之間自如切換。

至於純電車或者混動車尤其重視的安全問題，同樣大可放心。宏觀來看，歐洲是全球新能源汽車發展最早最完善的市場，標緻作爲法系車的代表品牌之一，從相關法規到產品技術均擁有足夠的經驗；微觀來說，4008 PHEV 4WD採用優於國際標準的PSA集團標準，全方位保證用車安全與環保標準。

如此一款具備“雙芯三擎四驅”能力的4008 PHEV 4WD，面對海西3000米的海拔可謂應付自如。一路跟隨東風標緻SUV家族抵達3800米海拔五彩山觀景臺，目及之處，不由得再次歎服大自然的壯闊，感嘆人類爲探索大自然作出的種種努力。

在中國以及全世界都無可避免的經歷着“油”到“電”的鉅變時代，對標緻這家成立210週年的老牌法國車企更是一種巨大考驗。4008 PHEV 4WD的出現，便是標緻“Move to Electric”的戰略性作品，它是標緻技術實力的體現，同時也是標緻品牌重塑的信號。

與東風標緻SUV家族相隨的900公里行程，若以東風標緻大本營--武漢爲圓點，可輻射至東南西北國內主要都市，但放眼遼闊的大西北土地，此次行程領略自然奇觀不過滄海一粟。

通過此次探索之旅，從東風標緻SUV家族幾款車型身上深刻感受到標緻“品質之實、設計之美、科技之悅”的品牌價值。我想，正是基於這樣的品牌價值，促使標緻能夠持續推出打動消費者的優秀產品，成爲一家發展210年的企業，同時也更有理由讓人期待標緻下一個十年的到來。