豐田早期的"山寨車"，仿製了美國悍馬，後來衍生出霸道、陸巡

在越野SUV領域中，豐田的影響力不容小覷，豐田普拉多、蘭德酷路澤等車，一直都是越野迷眼中的經典，性能強還耐用，進藏的路上最常見的就是豐田的越野車。不過豐田還有一臺越野車，知道的人比較少，但它比陸地巡洋艦還要大氣，被稱作超級巡洋艦，它就是豐田MEGA Cruiser。在這款車面前，什麼霸道、陸巡，都是弟弟。

霸道、陸巡的鼻祖，被譽爲"日本悍馬"，原來真的是山寨了悍馬

MEGA Cruiser的誕生比較晚，1995年開始研發，看到這臺車你會感覺外觀有些熟悉，因爲在設計它的時候，設計師模仿了悍馬H1的外型。所以不要覺得它像悍馬，它的確是一款山寨了外觀的車型。其實山寨這種事情，在汽車圈非常常見，並不是中國品牌的專屬，大家從這裏應該可以看到出來，豐田這種大廠在最初的時候也經常幹這種事。

悍馬H1在越野圈也是非常經典的車型，使用V8的柴油引擎，最大170匹馬力，因爲產品技術太舊，油耗又高，在2006年已經停產，但仍不礙它成爲車迷眼中的經典，豐田MEGA Cruiser可以說把悍馬的外形抄了個遍，這兩臺車有很多相似的地方。

MEGA Cruiser擁有非常大的尺寸，應該是豐田旗下最大的車型，長度5315mm，寬達到了2177mm，高度超過2米，即便是奔馳大G這種大傢伙，停在它旁邊也顯得很小巧。既然稱之爲超級巡洋艦，那麼這款越野車就不僅僅是外觀大那麼簡單了，它的性能也是非常強悍的。它接近角達到48°，離去角46°，通過角爲32°，這樣強的通過性，幾乎和悍馬H1一樣，任何爛路都攔不住它。該車內飾主打實用性，全部都是硬質的材料，沒有使用軟材料和皮革，這種風格在越野車上是最常見的。

MEGA Cruiser動力爲一臺4.1L的V8引擎，最大390NM，可以維持在1800轉達到最大扭矩，低扭表現非常好。爲了提升越野性能，該車犧牲了巡航速度，最大才120km/h。該車配備了全時四驅系統，具有三把差速鎖，減震和懸掛配置也非常高，是越野性能最強的豐田車。

雖然民用版的MEGA Cruiser已經停售，但軍用版的還有在服役，軍用版本的代號爲BXD10，適用範圍非常廣泛，可以適應運輸、消防和通信，是多功能的越野車型。如果能搞到這樣一臺車，絕對比悍馬和陸巡要拉風的多，性能也是首屈一指的，開出去越野比牧馬人還要強。