昨晚23:15，上海车展特斯拉车顶维权女车主获释放后通过微博首次发声：对自己过激的维权行为向大家表示道歉，并针对特斯拉近期的各项态度、做法提出质疑，否认特斯拉与其主动沟通过，维权车主表示从未表达过不接受第三方检测，只是不接受他们指定的第三方检测机构。

对于特斯拉公布的数据，张女士认为特斯拉私自把数据公开发布了出来，根据消费者权益保护法第八条规定，数据属于车主，应该直接交到车主手上，特斯拉未经本人同意，私自将数据向大众公开的行为，侵犯了的个人隐私，也触犯了消费者的合法权益。

关于特斯拉全球副总裁陶琳女士背后有人以及索要巨额赔偿的说法，张女士认为这是赤裸裸的人身攻击和恶意揣测，上海警方已证实其维权行为没有任何人指使和操控，她保留法律追究的权利。

同时，张女士还表示特斯拉公布的数据有重大隐瞒。认为这并不是其车辆的原始数据，要求特斯拉公布数据来源、提取方式、制作方式及筛选原则。

张女士微博原文：

针对特斯拉提供的数据的质疑：

在张女士微博发声后，很快，特斯拉也在官方微博发文表示，已与车主联系，并争取第三方检测。

针对两方回应，你怎么看？

特斯拉女车主维权事件时间线：

4月25日晚，上海车展特斯拉车顶维权女车主获释放后首次发声，称特斯拉公布的数据，并非其车辆的原始数据，自己从未拒绝第三方检测，未索要巨额赔偿。

4月22日深夜，特斯拉女车主丈夫深夜回应，称特斯拉侵犯了车主的个人隐私权和消费者权益，会立即向郑州市市场监管部门进行投诉，同时要求特斯拉公开道歉，并将行车数据撤销。

4月22日下午，特斯拉提供了车辆发生事故前一分钟的数据，并作出一份文字说明。

4月21日晚间，特斯拉再次发表声明，称愿意全力配合，同时恳请郑州市市监局指定权威的、有资质的第三方检测鉴定机构，开展检测鉴定工作，早日还原真相。

4月21日晚间，市场监管总局与中消协均发表观点。市场监管总局表示高度重视，已责成河南省、上海市等地市场监督管理部门依法维护消费者合法权益。中消协表示对此高度关注，认为企业经营的首要前提是尊重消费者。

4月21日晚间，郑州特斯拉体验中心回应称收到通知，会提供事故前半小时数据。

4月21日，郑东新区市场监管局责令特斯拉汽车销售服务（郑州）有限公司无条件向张女士提供该车发生事故前半小时完整行车数据。

4月20日深夜，特斯拉发布微博，就未能及时解决车主的问题深表歉意。特斯拉表示已成立专门处理小组，专事专办，努力在合规合法的情况下，尽全力的满足车主诉求，争取让车主满意。

4月20日早间，“警民上海直通车”宣布，维权女子因扰乱公共秩序被处以行政拘留五日。

4月19日深夜，特斯拉声明称，如果是特斯拉产品的问题，一定坚决负责到底；对不合理诉求不妥协，同样是我们的态度。

4月19日下午，特斯拉公司全球副总裁陶琳回应车展维权事件，对方要求巨额赔偿，不可能答应。此外，这名维权者已被警方口头传唤。

4月19日上午，上海车展现场张女士站上特斯拉展车车顶，高呼“刹车失灵”。

3月11日下午，特斯拉“车顶维权”女车主再发长文回应称，特斯拉的声明是一场精心设计的局。

3月10日下午，特斯拉做出回应，该事故因违章驾驶导致的车主全责事故，称“经过对相关数据进行分析，未见车辆制动系统异常”。

3月9日下午，张女士手持喇叭坐在事故车辆的车顶进行维权，相关维权视频在网络发布后引发舆论关注。

3月9日上午，郑州新区市场监督管理总局邀请特斯拉和车主张女士进行调解。特斯拉表示愿意垫付第三方检测费用，尽快解决问题。但张女士不认可交警判定结果，也不同意第三方检测。

3月6日，张女士将该事故车辆贴上封条拒绝任何形式的车辆检测，并提出要求退车、赔偿精神损失费等诉求。

2月21日晚，交警认定张先生违章驾驶车辆导致事故发生，对事故应承相全部责任。

2月21日18时许，车主张女士与其父张先生（事发时驾驶人）等家人驾驶Model 3出门游玩，在一次刹车中车辆没有降速反而加速追尾前方多车，导致车内两人受伤。