造车新势力一直是汽车行业电动化和智能化的引领者，在很多人眼中，造车新势力已经成为电动车的代表。就在本届上海车展开幕前，国内车市又掀起了新一轮的造车热潮：小米、滴滴、苹果、大疆……甚至连卖电视机的创维都传出要造车的消息。

对于造车新势力来说，眼下仍然是它们的关键时刻，尽管“蔚小理”等几家头部新势力造企业去年都交出了不错的成绩，但随着传统车企的反击开始，日子可能不会再有前几年那么好过。接下来的竞争只会愈加激烈，也因此，在本届上海车展上，造车新新势力们也纷纷带来旗下最新车型。

威马W6

威马W6是威马汽车旗下第三款量产车型，搭载无人自主泊车系统，同时也是国内首台具备SOA（面向服务的架构）技术应用的车型，特定场景下可实现L4级别无人驾驶。威马W6搭载一台最大功率160kw的永磁同步电机，且提供了520km和620km两种不同续航版本，补贴后售价区间为16.98万-25.98万元。

小鹏P5

小鹏P5正式亮相展会，新车重点打造“安全”、“智能”以及“第三空间”三个方向，配备了2个激光雷达、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、13个高清摄像头以及1个高精度定位单元。全系标配以Xmart OS 3.0系统为核心的交互座舱，该系统使用高通骁龙SA8155P芯片，NEDC综合续航里程将达到600公里。

零跑C11

零跑推出零跑C11的全新版本——零跑C11性能版。据官方介绍，C11性能版搭载2台零跑自研“盘古”油冷电驱，NEDC续航里程为550km，百公里加速≤4.8秒，“盘古”油冷电驱将首次启用在新车上。目前，C11性能版已开启预售，零跑C11的市场指导价分别为：豪华版15.98万元、尊享版17.98万元、性能版19.98万元。豪华版和尊享版会在今年第四季度交付。

恒驰5

恒驰是恒大集团旗下的新能源汽车，恒驰5作为恒驰纯电A级SUV代表，由国际顶级造型设计大师中村史郎团队打造，设计上一改传统的画风，更加前卫、大胆，凸显新能源汽车的极致活力。前脸独创H型犀利前大灯，硬朗车身、21英寸超大轮毂，使整车力量感爆棚又带有满满的科技感。车身侧利落的线条搭配动感的梦幻蓝配色，也在视觉上形成很强的冲击力。走进车内，全景式天窗开阔大气，全球首创的超大3D曲面环抱式三联屏更是科技感十足。该车还拥有AR Driving增强现实驾驶辅助、腾讯百度双生态系统等众多黑科技。这款车的纯电续航里程可达到700公里。从媒体试驾体验看，恒驰5的性能表现不错，加速响应非常迅速且线性，有“风驰电掣”的体验感。预计明年可交付。

极狐阿尔法S

极狐是北汽新能源创立的高端新能源汽车品牌，极狐阿尔法S车型是首款搭载了整套的华为HI智能汽车解决方案的全新高性能智能电动汽车。采用量产三激光雷达智能驾驶方案，智能驾驶芯片运算能力达400Tops。华为HI版百公里加速为3.5秒，续航708公里，其搭载800V闪电秒充技术，10分钟最高可充195公里续航里程。售价区间为25.19万-34.49万元。

蔚来ET7

本届车展上，蔚来ET7完成首秀并公开实车内饰。ET7搭载蔚来最新的自动驾驶技术NAD（NIO Autonomous Driving），基于NIO Aquila蔚来超感系统、NIO Adam蔚来超算平台等，将逐步实现高速、城区、停车、加电等场景下轻松安全的点到点自动驾驶体验。ET7传承第二起居室设计理念，营造了宽敞、舒适、精致、有温度的移动生活空间，同时提供丰富的个性化选择。内饰汲取大地的灵感，可选阿尔卑斯灰、金沙米、雪绒白三种全新配色；外观颜色来自最美天空，除云白、深空黑、星灰、南极星蓝之外，ET7还带来了3种全新的外观颜色，包括黎空银、霞光橙，以及2021蔚来年度色——极光绿。

智己L7

智己是由上汽集团、阿里巴巴和浦东新区张江高科三大巨头联合推出的高端电动车品牌。本届车展上，智己推出了该品牌首款量产车——智己L7，并公布了智己L7的天使轮版预售价格：40.88万元。新车内置英伟达Xavier处理器，并配备15个高清视觉摄像头、5个毫米波雷达以及12个超声波雷达。搭载前后双电机，综合最大功率400千瓦，峰值扭矩700牛·米，0-100公里/小时加速时间仅为3.9秒。在续航方面，新车将配备93千瓦时以及115千瓦时两种不同容量的电池组，最高续航里程将近1000公里。

后话：其实新车还有不少，我们只选取了其中一部分，整体来讲，这届上海车展，造车新势力并没有带来特别引人关注的表现。