文|凌清、劉帥 圖|車宇世界、網絡

溫馨提示:車宇世界,只做最真實的車評。有問題,來投稿,我們本年度開通車主來稿欄目,歡迎交流。

作爲全球電動車巨頭,憑藉在中國車市的喜人表現,特斯拉不僅扭虧爲盈,而且賺得盆滿鉢溢。但是,所謂被偏愛的有恃無恐,憑藉國人對它的追捧,特斯拉在中國車市銷量火熱之時,卻進入了各種“作”的模式。

特斯拉

由於特斯拉旗下車型質量問題頻出,導致其在國內車市幾乎成爲“過街老鼠”。所以,2021年4月份,特斯拉在中國車市的銷量下滑非常嚴重。乘聯會數據顯示,2021年4月份,特斯拉批發銷量爲25845臺,相比2021年3月份,銷量環比下滑27.15%。與2020年同期相比,其銷量更是接近腰斬。

而且,在25845輛銷量中,還有14174輛新車爲海外新車。也就是說,如果僅僅算國內銷量的話,特斯拉4月份在中國車市的銷量僅僅爲11671臺。

特斯拉Model Y

其中,2021年1月份正式推出的特斯拉Model Y,也下滑非常嚴重。乘聯會數據顯示,2021年4月份,特斯拉Model Y單月銷量僅僅爲5407臺,相比2021年3月份,銷量下滑了46.7%。顯然,2021年4月份,特斯拉Model Y的銷量幾乎被腰斬了。

要知道,自從2021年1月份推出之後,特斯拉Model Y就在中國車市開啓了所謂的“瘋搶”模式。上市的第2個月,這款車的銷量就位居當月新能源汽車銷量榜單第3位。進入2021年3月份,特斯拉Model Y的單月銷量就突破了萬臺,創造單月銷量新高。

顯然,在2021年4月份之前,特斯拉Model Y的銷量一直呈現節節攀升的趨勢。

特斯拉Model Y

然而,進入2021年4月份,特斯拉Model Y的強勢增長勢頭戛然而止,而且呈現環比暴跌趨勢。那麼,問題來了,作爲特斯拉旗下一款重磅新能源車型,特斯拉Model Y爲何在4月份下滑嚴重呢?

一方面、特斯拉的“無限作死”模式,讓其品牌形象遭遇到嚴重打擊。在中國車市,特斯拉堪稱最爲傲慢的品牌之一。旗下車型不僅質量問題頻出,而且針對這些遇到的問題,特斯拉一般採用“甩鍋”模式。瞭解車市的朋友應該知道,特斯拉在中國甩鍋“馬路”、甩鍋“中國車主駕駛習慣”、甩鍋“國家電網”、甩鍋“路面不平”等,可以說不一而足。

特斯拉的甩鍋和推諉之術爐火純青

尤其是在2021年4月份,在4月份19日的上海車展首日,一位特斯拉女車主因爲自己的車子出現了“剎車失靈”,卻一直得不到妥善解決,在車展現場進行了維權。但是,特斯拉展臺工作人員的處理模式讓人大跌眼鏡。

具體來說,特斯拉展臺工作人員極其野蠻、粗魯的以“拖拽”的方式,將這位女性車主拖下展臺。之後,特斯拉全球副總裁針對此事,更是聲稱“絕不妥協”,而且暗指這位女車主“受人指使”。在一定程度上,可以說,特斯拉將其在中國車市的傲慢演繹到了極致。

特斯拉副總裁陶琳女士頻頻語出驚人

之後,這位陷入輿論漩渦的全球副總裁再度語出驚人,可謂“語不驚人死不休”。其在接受採訪的時候,聲稱“要加強消費者教育”。這種言論一經出現,可以說讓人瞠目結舌。在這種情況,特斯拉可以說負面不斷,幾乎成爲了“過街老鼠”。

另一方面、特斯拉Model Y被車身共振纏繞,品控之差令人咂舌。作爲一款純電動車型,國產特斯拉Model Y於2021年1月正式上市,截止到筆者發稿,這款車也僅僅上市3個月左右。但是,遺憾的是,這款車目前已經爆發了非常嚴重的質量問題。

特斯拉Model Y車身共振頻發

根據車主反饋顯示,特斯拉Model Y發生了嚴重的車身共振問題。作爲一種典型車輛故障,車身共振主要是產生低頻噪音,會對駕乘人員造成耳鳴、耳鳴、耳膜受壓迫、頭痛、頭暈、噁心、嘔吐等症狀。嚴重者,將會對行車安全造成一定的影響。

比如說,一位特斯拉Model Y車主投訴稱:“車身共振,路面稍有不平,耳壓明顯,耳疼,頭暈,頭疼。”

車身共振對車主健康造成一定影響

但是,遺憾的是,這種問題發生之後,問問往往很難得到徹底解決。不僅如此,特斯拉Model Y還存在着空調問題、減震器異響、門窗漏風、車身異響、車載互聯故障等問題。

可以預料,特斯拉在中國車市塑造的“品牌形象”轟然倒塌之時,就是特斯拉在中國車市遭到拋棄之時。按照特斯拉目前的“無限作死”模式來看,這一天的到來,應該不會很遠。

聲明:本文爲車宇世界運營部原創文章,凌清審閱,部分圖片來源於網絡,標註來源的數據及相關資料均爲引用。車宇世界原創版權所有,轉載請註明來源及作者。愛車,就來車宇世界,您的專屬選擇。


相關文章