4月28日，特斯拉客戶支持正面回應了和天津維權車主韓潮之間的糾紛。主要內容如下：

1、韓潮於2019年6月通過官方渠道購買了一輛Model S官方認證二手車。

2、韓潮在用車期間瞭解到葉子板曾存在維修情況，便據此認定並堅稱此車有結構性損傷，向特斯拉提出“退一賠三”的要求。

3、原車主在2019年初發生過輕微的剮蹭事故，傷及車身左後部葉子板、後保險槓邊緣及輪轂表面，但並未涉及車輛安全結構。

4、維修企業採用“焊粘-鉚接”工藝技術對車輛葉子板進行了更換，完全不涉及車輛結構件及其他任何車輛安全部件，該車不存在結構性損傷問題。

5、在韓潮車輛的維修服務過程中，特斯拉提供了代步車，但韓潮在其車輛修復後卻拒絕歸還代步車並拒絕提車。直至該代步車發生交通事故後才送回，並要求繼續提供代步車。

6、特斯拉提供了第二輛代步車並約定一個月後歸還，但到期後韓先生拒不歸還，使用至今。

7、韓潮在這近兩年間，長期在社交媒體平臺上大量發表關於特斯拉的不實負面信息，在法庭審理之外肆意散佈單方材料，影響輿論。

8、韓潮還發布律師和專家等人的個人信息甚至進行人身攻擊，並參與上海車展“維權”事件。

9、在2020年12月一審判決後，特斯拉提起上訴，目前還在二審階段。

@不看車 認爲這樣挺好，把所有籌碼都擺上桌面，羣衆自有公斷。