縱觀百餘年汽車發展史，沒有什麼比賽車運動能夠更好檢驗並且詮釋汽車品牌的運動精神了，而奧迪自誕生以來，就將自我定位爲高端細分市場中最具運動精神的車企。

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構成奧迪品牌成功的三大支柱是極致運動、先進技術和感性設計，而源自意大利語數字“四”的“quattro”，就是用極致運動來鑄就了奧迪品牌的DNA。quattro從1980年閃耀日內瓦車展的那一刻到如今，即將迎來它的第40個生日。進入不惑之年的quattro，又會在新技術的突破中，煥發出怎樣的年輕活力呢？

從1981年開始，搭載了quattro的奧迪賽車就開始在拉力賽長閃耀光芒，無論是奧迪Sport quattro還是，奧迪在各個組別都用quattro四驅證明了自己的實力，1982-1984年期間，奧迪“quattro原型”賽車在世界拉力錦標賽創下驕人戰績，包攬兩項車隊冠軍和兩項車手冠軍。

奧迪quattro榮耀延續賽道

繼奧迪Sport quattro橫掃各項拉力賽獎項，1987年奧迪又在美國派克峯問鼎冠軍，連續三次刷新記錄。quattro的實力讓競爭對手聞風喪膽，以至於此後各個車隊給賽事組委會施壓，最終禁止搭載quattro的奧迪賽車參賽，但這絲毫不能阻quattro爲奧迪賽事奪冠的步伐。

奧迪將quattro賽車帶入環形賽道：從最初奧迪200 quattro在美國TransAm賽事和奧迪90 quattro IMSA GTO收穫榮譽，到奧迪V8 quattro分別在1990年和1991年連續兩次贏得德國房車大師賽（DTM）冠軍，再到奧迪A4在量產超級休旅車大賽中拔得頭籌，奧迪quattro榮耀延續賽道。到1996年，奧迪A4 quattro已在7個國家將冠軍頭銜收入囊中。2012年至2016年期間，四輪驅動系統以奧迪e-tron quattro之名重返賽道。

成立於1983年的quattro GmbH一直專攻高性能產品和技術概念的研發，可以說quattro也從技術品牌躍升爲品牌圖騰。並且該公司於2016年正式更名爲Audi Sport GmbH ，聚焦四大核心業務，打造高性能產品奧迪R8和奧迪RS系列，奧迪運動客戶賽車，奧迪產品特殊定製業務，以及奧迪運動精品系列，成爲了奧迪運動的核心之一。

40年間，帶quattro的奧迪車型銷量佔總銷量的25%~30%，更深入人心的就是代表了奧迪quattro形象的小壁虎，甚至已經成爲大部分車主都想貼在自己車上的“精神圖騰”。

e-tron時代的quattro

奧迪R18 e-tron quattro混合動力賽車連續三屆（2012年，2013年和2014年）在勒芒保持不敗戰績。世人也第一次見證了象徵奧迪賽事精神的quattro與代表着奧迪前瞻新能源技術的e-tron同時印在一輛車上，也暗示着今後e-tron將與quattro有更多的火花。

“突破科技，啓迪未來”

在新能源時代，quattro也從40年前那套純粹的充滿了工程師精神的全機械結構，進化成了油電混合動力甚至是純電動四輪驅動技術。改變的是驅動四個車輪的動力來源，而不變的則是quattro徽標下不容小覷的極致運動性能，可以說quattro也一直在與時俱進，電氣化時代並沒有讓quattro失寵，相反，電氣化時代下的quattro將繼續在奧迪粉絲心目中，以運動精神圖騰的形象，代表着粉絲們對奧迪運動精神的共鳴和無限憧憬。

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