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前幾天，聽到李峯加盟華人運通的消息，我並沒有感到驚訝，有幸4月下旬與峯總深聊3小時，佩服他對於新能源汽車行業的洞察，深爲認同他提出的當前新能源汽車企業只有走兩端才能活下來的觀點。

所以，峯總加盟定位高端新能源汽車品牌的高合汽車也在情理之中。當下新能源汽車在成本上不足以與燃油車一較高下，對於價格敏感型普通消費者來說，能花更少錢買配置更高的燃油車，絕不會花高價爲環保買單。

當前，蔚來和五菱代表着國產新能源汽車品牌的兩端：高端與最低端。蔚來目前是唯一在高端電動汽車市場站穩腳跟的國產品牌，而造型更奇異、工程製造更捨得花錢的高合汽車賣的首款車HiPhi（haifai）X售價再創國產汽車新高。

到底誰會買高合HiPhi（haifai）X呢？據我所知，去年9月份剛公佈價格的時候，媒體圈有幾位大佬是迫不及待的訂購了，他們說從業多年，第一次看到這麼好玩的車。

還有誰呢？前幾天在上海陸家嘴金額中心，與幾位金融界人士小聚，沒想到他們竟然知道如此小衆的高合汽車，有位就住在附近的投資人對我說，他們小區有兩輛高合HiPhi（haifai）X。這個小區樓盤均價20萬/平米，大部分住戶都是金融界人士。

要想知道金融界人士爲什麼買高合HiPhi（haifai）X，你去感受下這車的頂翼門就知道了，那種尊崇感無以倫比。畢竟華人運通是造車新勢力當中集結汽車工程大牛最多的企業。

我認爲，這次李峯與華人運通董事長丁磊這對將帥之才走到一起，終究會是蔚來汽車最強勁的對手。謝謝大家