5月份已经快要结束，不知各位是否找到了自己心仪的车型呢？如果还没有，也不要气馁，因为在接下来的6月和7月份，见到不少重磅车型的上市。今天就挑选出比较具有代表性的四款车型，都是来自大厂出手，像ID.6X作为大众未来电气化市场的旗舰产品，还有沃尔沃新款XC60，以及全新奇骏和丰田凌尚，覆盖15-40万级国内主流细分阵营，那么谁才是你的菜呢？

丰田凌尚，预售价15.88万起

预计6月6日正式上市

作为丰田旗下又一款A+级轿车，凌尚的出现还是让很多消费者眼前一亮，它与亚洲狮可以看做姊妹车型，价格也相差不大，全系标配2.0L发动机，可以满足多数消费者对动力基本需求。而按照目前了解到的消息来看，凌尚产品力还是表现非常出色，比如说它的尺寸，2750mm轴距可以满足对空间的任何要求，已经可以媲美部分入门B级车，而且相比亚洲狮，凌尚的细节设计更显动感，也能让更多年轻消费者满意。

不过坐进车内后，凌尚和亚洲狮就基本没有什么区别了，全液晶仪表盘的出现，也算是丰田近两年少有的配置亮点。而像当下主流的主被动安全系统，对于凌尚来说自然做到了标配，像预碰撞安全系统、动态雷达巡航系统以及自适应远近光等功能，对日常驾驶的安全性有很不错提升。

全新奇骏，售价有望与现款相当

预计7月份正式上市

从2014年现款奇骏引进国内，它已经7年时间没有大幅度升级过了，而在全球汽车市场，这位都称得上经典“老将”的紧凑型SUV一直是销量出色，但即便如此，换代也是必不可少的，因为竞品已经升级，奇骏如果不能及时革新就意味着它早晚会被淘汰，而那个时候再想换代来获得认可就难了。如今全新一代奇骏已经有了实车可以体验，这次它最大变化并不是全新家族语言所带来出色的运动感和时尚感，而是全新1.5T三缸涡轮发动机，最大功率204马力，最大扭矩300牛·米，匹配可模拟8挡CVT变速箱。

虽说官方没有公布具体百公里加速的时间，但从参数来看自然要比现款2.5L都强不少，所以说9秒左右应该问题不大，就看变速箱调校是否也足够激进了。再就是NVH整体水准提高，让隔音性也达到主流水准，再就是悬架和转向也都能带来更出色的驾驶感，看得出工程师针对底盘进行了着重升级。

大众ID.6X，初见版售价30万内

预计6月上旬上市

一说起大众旗下的中大型SUV，很多人第一时间想起的都是途昂，而ID.6X作为基于MEB平台打造的首款纯电动中大型7座SUV，虽说尺寸上比途昂入门点，但实用性一点不差，因为它轴距也达到了2965mm这个级别的水准。而且按照目前所了解的售价信息来看，即便是作为顶配版车型，它售价也不会超过30万，这和此前初见版预售时官方给出的信息一致，这么一来就等于各位30万以内就能买到一款续航最高588km的中大型6/7座合资SUV，市场竞争力还是比较高的。

而从目前已知的配置来看，ID.6X同样是惊喜满满，像IQLight矩阵式LED大灯、21寸合金轮圈、动态迎宾灯等提升视觉效果的功能没有缺少，而12英寸中控屏、AR-HUD抬头显示等科技配置更是一应俱全，据悉高配车型还有DCC主动电磁悬架，对驾驶感提升同样有保证。

新款XC60，售价有望与现款一致

预计6月11日正式上市

要说沃尔沃这个北欧豪华品牌，在国内市场的知名度倒也不算差了，尤其是XC60这款SUV的表现十分亮眼，按照沃尔沃此前给出的数据，该车从2008年问世以来，全球累计销量已经达到200万这一惊人数字。而如今，XC60也要迎来中期改款，沃尔沃对它自然十分重视，所以说细节上升级非常不错。比如外观设计上，前脸格栅改为内嵌黑色饰条的风格，logo也改为3D镜面样式，带来更强的整体感。此外新车轮圈样式也得到升级，双五辐式设计可以带来更强典雅感。

内饰设计倒是没什么变化，只是全液晶仪表升级了，界面显示功能更齐全，而且车机系统也得到提升，支持更多核心应用，起码在智能和互联方面，它做到了同级一流。更关键的是动力，新款XC60将全系搭载48V轻混系统，电机可提供14马力，虽说对性能没什么影响，可是油耗明显降低，尤其是起步时那种更平顺轻快的感觉，不可多得。

总结：如果说你最近打算买新车，预售15-40万左右，倒是可以考虑下今天所介绍的这四款车型，对于日常家用自然是没有问题，像ID.6X和XC60这样的高端SUV，还能带来更为优秀的驾乘体验。