【蘋果汽車近日又被傳要造車了..... 】

據臺灣《經濟日報》報道稱，蘋果公司的關鍵供應鏈廠商已證實，蘋果計劃在明年9月發佈首款 Apple Car，而這個規劃至少比原計劃提前了兩年時間，甚至已有 Apple Car 原型車已經在美國加州上路測試。

【據供應商透露，蘋果比照iPhone備料由零組件開始催貨的慣例 】

近期向和大、貿聯-KY、和勤、富田等臺灣汽車零部件企業提出了備貨要求，並將相關業者列入首波供應鏈。

因應對Apple Car 備貨需求，和大、貿聯等廠商已全面“爆單”。

【事實上，蘋果一直在“造車”道路上做鋪墊 】

早在2013年，蘋果就宣佈進軍汽車領域，併發布了“iOS in the car” 計劃，做好了“上車”的準備。

其首批合作伙伴包括法拉利、沃爾沃和奔馳，這也是蘋果歷史上首次把自己的軟件搭載在其他公司的硬件產品。

也是在那個時間點，“蘋果要收購特斯拉”的傳聞甚囂塵上。

【2014年，蘋果祕密籌劃的“泰坦計劃”浮出水面 】

資料顯示，蘋果最初目標是像Mac和iPhone一樣，打造一款完全顛覆當前行業的產品：無人駕駛智能汽車。

【爲此，蘋果公司開始到處招兵買馬，吸引谷歌、奔馳、特斯拉等公司的專家組建了一支龐大的汽車研發團隊 】

有統計顯示，在成立後的一年之內，這一團隊召集了千餘名工程師參與，其中挖走特斯拉員工超過300人。

與此同時，在2015年12月10日，蘋果公司分別註冊了“apple.car”、“apple.cars”以及“apple.auto”三個域名。

【自2016年開始，蘋果加大了汽車相關的專利投入 】

據不完全統計，從2017年至今，蘋果已經獲得了超過100項汽車專利技術。

截至2020年，蘋果在汽車領域的專利技術已涵蓋自動駕駛、充電、車載系統、車體結構優化等多方面。

其中，蘋果智能駕駛系統專利佔比從2016年22%上升至2019年41%；車輛硬件創新設計專利佔比由2016年11%增長到2019年37%。

【2019年，蘋果收購自動駕駛初創公司Drive.ai 】

此外，根據DigiTimes報道，蘋果正在與臺積電聯合研發自動駕駛芯片，同時這也是爲Apple Car展開部署，該媒體還指出，蘋果已計劃在美國建造汽車組裝廠。

毫無疑問，人才、專利、技術的積累，爲蘋果提供了更多“造車”的保障，同時也縮短了量產車型的開發週期。

憑蘋果的經濟實力，讓汽車項目儘快上馬，將是一件輕而易舉的事情。

【有分析人士指出，蘋果加快汽車研發進度，跟特斯拉飛漲的股價有一定關係 】

目前，特斯拉市值已經飆升至6000億美元，相當於豐田、通用、大衆等九大車企的總和。再一次印證了新能源汽車發展具有不可替代的風向標作用。

【此外，目前新能源汽車行業正在處於爆發的“風口期” 】

蘋果也想抓住新能源造車的風口，至少在時間上不能太晚，蘋果首款電動汽車 Apple Car 將在明年 9 月發佈的消息，就是最好的證明。

小編點評

Reviews

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如果蘋果真的明年推出電動汽車，勢必對特斯拉，包括小鵬、蔚來、理想、威馬等衆多車企造成衝擊，預計屆時新能源汽車行業將迎來鉅變。

對於國內車企而言，只有早做準備，未雨綢繆，纔會不懼這場深度的汽車變革。

在這條智能汽車賽道上，蘋果能否再創“iPhone”傳奇？我們充滿期待。

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文/編輯 by Sousa

影/圖片 by 網絡