一汽物流智能物流技術研發院常務副院長祁英、一汽解放大連柴油機有限公司總經理王志宇、一汽物流大連公司總經理尹洪濤和馭勢科技董事長吳甘沙在發佈會上針對該項目的實施進行了致辭。同時，來自一汽物流的相關領導現場考察了無人物流車在廠區實際運輸場景下的作業情況。馭勢科技自主研發的無人物流車，屬於L4級自動駕駛，並已率先在世界範圍實現商業運營中“移除安全員”的領先技術水平，在發佈會當天室外暴雨的情況下，仍然穩定安全地完成了全流程無人作業，獲得了與會來賓的一致認可。

無人物流車車內搭載一款馭勢科技自研的智能駕駛控制器，可通過融合部署在車身周圍的激光雷達、攝像頭、超聲波雷達等多類傳感器的感知數據，結合無人駕駛核心算法，實現在複雜廠區環境下、室內外無人駕駛運輸作業。依託雲端智能運營管理平臺，可爲廠區無人物流運營提供多車協同、調度、遠程監控等功能，在減少人力成本的同時，還可大大提升無人物流運營的效率與安全性。

在本項目中，馭勢科技無人物流車主要承擔大連基地內倉庫之間的零部件轉運工作。據悉，在該類汽車物流廠區內規模化應用無人物流車，相比於傳統的飛翼卡車有人駕駛運貨，單車單班運輸量可提升188%，大大提升了工作效率，並有利於廠區實現封閉管理。由於無人物流車的應用無須改造環境，適應各類路況和環境，如倉庫-車間的物料運輸，車間-車間遠距離物料轉運，產品下線轉運環節等等，可在短期內迅速部署並投入應用，具有廣闊的應用前景。

一汽物流有限公司是中國第一汽車集團公司的專業物流企業，爲集團內外提供產前、產中、產後一體化全價值鏈的汽車物流服務，目前已發展成爲國內乃至全球最具競爭力的汽車物流企業之一。一汽物流大連公司作爲一汽物流全資子公司，其主要客戶爲一汽解放大連柴油機有限公司、大衆一汽發動機有限公司大連廠等。

馭勢科技董事長吳甘沙在現場就無人駕駛及行業發展接受媒體採訪中表示：“馭勢科技是中國無人駕駛領創企業，核心產品U-Drive智能駕駛平臺可適配多種車型，爲各行各業提供“AI代駕服務”。我們不管到底是什麼車，到底是用在什麼場景，我們要解決的就是做好駕駛這件事情。首先，馭勢科技這樣的無人物流車最早是運用在機場，香港機場是世界頂級的機場，國際客運量大概是第三，貨運量連續九年第一的一個機場。我們從去年底，正式進入無人化的運營。我們說無人駕駛，其實行業裏往往車上還有個安全員，我們去年底開始正式把安全員拿掉，真正的無人化運營。到目前爲止，香港機場還是世界唯一一個真正進入到常態化運營狀態的一個機場。也就是說，我們這個方案是世界上唯一能夠進入到常態化運營階段的方案。中長期其實我們有一個使命，我們認爲無人駕駛不僅僅是解決好駕駛這一件事情，他涉及到社會的方方面面，能夠讓我們的出行更加方便，讓物流更加低廉，能夠讓路上的生活更加豐富多彩，能夠讓整個城市變得更加井井有條，等等，所以我們有一個更大的使命，就是我們希望用無人駕駛真正改變城市，改變人類的生活方式。從我們簡單的出行到我們去工作，到我們鍛鍊，到未來的房價，無人駕駛都會帶來影響。所以從長遠期我們有更宏大的使命。”

車市說：除了和多家車企協同推動乘用車自動駕駛量產、累計超十萬公里的無人微公交運營經驗，如今的馭勢科技更在機場/食品/化工/汽車製造業等場景廣泛部署了無人物流解決方案，在汽車物流領域曾打造全球最大規模無人物流車運營項目，爲客戶創造大規模降本增效的價值。一汽物流所秉持的“技術驅動物流、創新發展物流”這一理念，同馭勢無人駕駛的技術創新基因不謀而合。基於本次試運行的成功，雙方計劃未來將進一步擴大無人物流車的運行數量和運行範圍，打造汽車物流行業創新技術標杆，形成無人物流的示範應用，以此在助力一汽物流提升物流服務的同時，更爲汽車物流行業轉型升級帶來可能。