对于正在打拼阶段的年轻人来说，汽车已经成为了日常生活、工作中，很重要的一个交通工具。那么在10万级家轿市场中，又有着哪些车型值得年轻人选择呢？今天笔者就来推荐三款高颜值、大空间的家用选择，且它们的品质也不差，接下来咱们就来看看它们都有谁吧。

第一款：现代伊兰特

指导价：9.98-14.18万

终端优惠：5000元左右（西南地区 下同）

作为韩系车吹响反攻号角的主力车型之一，全新现代伊兰特自去年9月进入国内市场以来，销量表现可是呈现着水涨船高的态势，如今月销量基本都是破万的成绩，由此可见这款车确实对韩系车一改此前颓势起到了很大的作用。那么，伊兰特这车表现如何呢？

在10万左右预算的前提下，现代伊兰特目前是能买到低配车型。首先配置上的表现是比较中规中矩，倒车影像、驾驶模式切换、一键启动、多功能方向盘、皮质座椅、中控大屏等都有配备。以合资车的角度来说，性价比算是很高了。同时现代伊兰特的颜值也更不用多说，全新的感性运动设计语言，让整车看起来既凌厉又动感，有着一股前卫的几何之美。

另外，由于它的轴距长达2720mm，这使得新款现代伊兰特的空间表现也很充裕，后备厢常规容积就有474L，后排空间也不输朗逸、轩逸等主流车型。动力方面低配车型则采用1.5L+CVT的动力总成，115Ps以及143.9N·m的动力输出，虽然性能表现偏弱，但胜在可靠性、经济性不差。

第二款：新宝骏RC-5

指导价：5.98-10.98万

终端优惠：7000元左右

第二款车型则是来自国产品牌的新宝骏，其旗下的RC-5便是它专为年轻人用车需求，而造的一款高品质运动家轿，这从其同级少有的掀背设计就能感受一二。且它有上汽通用五菱的品质背书，在可靠性方面也不会比一些合资车如日产轩逸等车太差。

新宝骏RC-5的优势之一，便是入门门槛很低，10万的预算基本能买到顶配车型。这也就意味着用车体验，新宝骏RC-5将会高出现代伊兰特一大截，因为在配置上新宝骏RC-5要更为丰富智能。除了真皮电动座椅、手机无线充电、自动空调等便捷性配置外，新宝骏RC-5还有支持手机APP投屏、全速域自适应巡航等功能的车机系统及高阶驾驶辅助系统，带来更实用、安全的出行体验。而且新宝骏RC-5的颜值也很耐看，“星际几何”语言让它看起来运动且时尚，符合年轻人的审美。

值得一提的是，新宝骏RC-5除了本身轴距长达2700mm以外，它还是一款掀背车。这也让它的实用能力比常规三厢轿车更出色，特别是后排座椅放倒后，不仅拥有纵深达1米9的储物容积，当存取长形物品时，更大的尾门开口还让其更加便利。动力方面，新宝骏RC-5则是采用1.5T+CVT组合，峰值状态下有147Ps以及250N·m的动力输出，实测油耗仅为7.3L/100km，兼顾了性能与经济性。

第三款：奇瑞艾瑞泽5 PLUS

指导价：6.99-9.99万

终端优惠：5500元左右

谈及品质可靠的家用车之选，在自主阵营中，奇瑞肯定是避不开的一个选择。而它去年年底才推出的奇瑞艾瑞泽5 PLUS，在笔者看来就是非常值得推荐的一款车型。那么这款车的优点又有哪些呢？

在笔者看来，优点就有颜值。奇瑞艾瑞泽5 PLUS较之老款艾瑞泽系列，外观方面可以说是进行了大改，没有了那种老气过时的感觉，更多的则是年轻时尚的氛围。同时与新宝骏RC-5一样，10万也能上到顶配车型，具备较为完善的驾驶辅助系统与一些高阶便捷性配置，其中就有倒车车侧预警系统、座椅加热、自适应远近光等。

不过，奇瑞艾瑞泽5 PLUS虽然坐拥PLUS之名，但体型却不是很大，车长与轴距分别只有4680、2670mm，好在后备厢容积达570L，且能坐下1米8高个，日常使用基本够用。动力部分，奇瑞艾瑞泽5 PLUS高配车型同样搭载1.5T+CVT动力组合，拥有156Ps以及230N·m的动力输出，实测油耗为8.6L/100km，性能表现还颇为不错，但经济性还有待提高。

总结：今天这三款车型，在笔者看来都是10万级家轿市场中，比较适合年轻人的优质之选，它们的颜值、空间、性能表现都不差。如果非要从中选择一个最优的车型，那么个人认为新宝骏RC-5最值得推荐。这不仅是因为它的定价最低，关键是产品力表现也非常有诚意，即便入门车型也是三车中唯一同时具备车联网、OTA升级的，且动力与经济性表现也很均衡。那么你觉得这三款车型咋样呢？