丰田卡罗拉、本田思域，都是各自品牌旗下的拳头级车型，在市场当中有较高的知名度和销量，深受用户认可，是很多老百姓在买车时的首选。只不过，无论是丰田卡罗拉还是本田思域，这两款车型的指导价都不低，丰田卡罗拉的指导价是10.98万-15.98万，而本田思域的指导价是11.99万-16.99万，年轻人想买多少会有一定的经济压力。所以笔者想为大家推荐另一款值得考虑的A级车，该车便是新宝骏RC-5。这车的指导价是5.98万-10.98万，顶配车型的价格相当于是丰田卡罗拉、本田思域的入门车型，它同样值得考虑。

（丰田卡罗拉）

（本田思域）

新宝骏RC-5本身定价不高，比身为合资车的丰田卡罗拉、本田思域亲民一些。不过或许会有一些人觉得新宝骏RC-5是一款国产车，它的质量做工相比起丰田卡罗拉、本田思域这样的合资车会有一定的差距。但其实事实并非如此，因为新宝骏RC-5同样是大厂打造，它背靠的是上汽通用五菱，同时有上汽集团、通用集团的技术背书，所选用的生产、质检标准都和通用全球体系看齐。所以新宝骏RC-5本身的质量做工和合资车比起来相差不多，有和丰田卡罗拉、本田思域差不多的品质。

（新宝骏RC-5）

在车内空间方面，丰田卡罗拉和本田思域的表现都不差。其中丰田卡罗拉的车长是4635mm，轴距是2700mm，车身尺寸在A级车当中属于一流水准，拿来日常家用绰绰有余。本田思域的三厢版则有4658mm的车长和2700mm的轴距，在轴距和丰田卡罗拉相同的情况下，车长数据更优一些，再加上本田家族特有的“双M”理念，尽可能优化了车内的可利用空间。

（丰田卡罗拉）

（本田思域）

新宝骏RC-5的尺寸空间也不俗，这车的车长是4650mm，轴距是2700mm，尺寸表现不输给本田思域，同样能在A级车市场中排名前列。而且新宝骏RC-5的车内空间表现也不算差，除了配备有比较多的储物格之外，车顶还做了内凹处理，让个子比较高的人也不容易磕到碰到。此外，新宝骏RC-5是掀背设计，后备厢的可开启角度要比丰田卡罗拉、本田思域更大，反倒和本田思域、福特福克斯的两厢掀背版本后备厢开启面积接近。这样一来，新宝骏RC-5的后备厢可利用空间自然更大，装载能力比一般的三厢车型强不少。

（新宝骏RC-5）

至于说年轻人比较关注的外观，丰田卡罗拉、本田思域和新宝骏RC-5的设计风格有所不同，颜值表现也有所差异。其中，丰田卡罗拉偏向于务实家用，它的前脸选用了丰田家族设计语言，自带扁平大灯和较大尺寸的下沉式前格栅，侧面则是常规的轿车设计，比较保守。本田思域没有大尺寸格栅，选用了小尺寸格栅和明显的镀铬饰条作为前脸修饰，大灯组是飞翼式设计，在侧面则选用了溜背车身加持。

（丰田卡罗拉）

（本田思域）

新宝骏RC-5的设计则更科幻，它的前脸自带有分体构造的前大灯组，格栅尺寸要比丰田卡罗拉还略大一些，内部中网熏黑，凸显出新宝骏的银色钻石车标，精致感和气场都不俗。在侧面，新宝骏RC-5有和本田思域相似的车身设计，这让整车看起来更为运动年轻，尾部则配备了贯穿式灯带，辨识度很高。

（新宝骏RC-5）

综上所述，作为车市中的老牌家用车，我们不需要去否认丰田卡罗拉、本田思域的产品力和竞争力，它们也的确是车市中比较值得入手的家用车。但是对于手头预算不那么宽裕的年轻人来说，新宝骏RC-5也是一款可以关注的车型，这车品质不输给丰田卡罗拉，空间不输给本田思域，还提供1.5T发动机可选，关键价格不高，的确适合当下年轻人。