6月2日，车质网公布5月份国内汽车投诉排行榜。从公布的榜单来看，5月份投诉最多的十款车型主要来自德日系品牌，其中德系大众探岳和自主吉利嘉际投诉量均超过100宗。

根据数据统计，2021年4月份一汽-大众旗下有5款车型进入榜单前十，分别是探岳、速腾、迈腾、奥迪A4L和奥迪A6L，其中探岳已经连续三月登榜，月投诉量持续创新高。

探岳是一汽-大众旗下一款重磅SUV车型，月均销量在万辆以上，是国内SUV市场的前十榜单的常客。不过，就是这样一款车型，同样也成为了消费者投诉的热门车型。数据显示，今年5月探岳投诉量是130宗，探岳主要的投诉问题包括发动机排气故障、油耗高等，其中发动机排气故障、发动机油耗高是车主集中投诉的问题，多位车主反映探岳颗粒捕捉器堵塞油耗过高，导致车辆出现加速无力，增加油耗，换挡顿挫等情况。

什么是颗粒捕捉器？颗粒捕捉器是一种安装在汽车发动机排放系统中的陶瓷过滤器，它可以在微粒排放物质进入大气之前将其捕捉。简单来说，颗粒捕捉器的作用就相当于给发动机排气系统戴了一个口罩，过滤尾气中的微小颗粒物，在达到一定存量时，会自动燃烧捕捉的颗粒物，进而达到循环工作。

探岳因为颗粒捕捉器堵塞连续多月遭到车主的投诉，而目前厂家并没有从根本上解决问题方案，导致车主怨声载道，进而导致探岳销量持续下滑。数据显示，4月份探岳销量已不足万辆，仅为7101辆。

豪华品牌车型一汽-大众奥迪A4L和A6L投诉量也比较高。奥迪A4L由于发动机漏防冻液、变速箱异响等问题，位居当月车型投诉榜第三。奥迪A6L由于变速箱电脑板故障等问题多发，位居当月车型投诉榜第四。

另外， 一汽-大众旗下速腾和迈腾也出现在榜单中，这两款车型同样是品牌旗下的畅销车型。据了解，速腾因为变速箱异响、变速箱顿挫等问题多发，位居投诉榜单第六。迈腾的质量问题同样堪忧，主要投诉原因是变速箱电脑板故障、变速箱故障灯亮问题，位居榜单第九。

排名第二的吉利嘉际投诉攀升，仅次于大众探岳。嘉际是吉利首款MPV车型，对于吉利进军MPV市场意义非凡，但其销量却并不算好，相较于五菱凯捷、宝骏730等车型还有较大差距。从投诉的问题来看，主要包括影音系统故障、车载互联故障、导航问题、服务流程不完善、系统升级问题。以上问题并不会导致车辆出现严重的事故，但是对于车主的驾驶体验有很大的影响。

日系品牌有三款车型上榜，分别是本田飞度、丰田卡罗拉和本田雅阁。本田飞度主要的投诉问题是发动机异响、发动机无法启动，丰田卡罗拉主要的投诉问题是变速器顿挫、变速器异响，本田雅阁主要投诉问题是发动机漏油。

另外，韩系北京现代有一款车型上榜。其作为北京现代旗下的一款紧凑型轿车，目前在市场上的销量十分低迷。数据显示，1-4月现代领动销量分别为959辆、230辆、311辆和10辆。在销量如此低迷的背景下，还能跻身进入前十实在让人意想不到，不过主要投诉的车型是2016款车型投诉的主要问题是转向系统异响、变速器异响、发动机烧机油、变速器顿挫。据了解，去年10月25日，北京现代第七代伊兰特正式上市，伊兰特作为北京现代旗下较早进入国内市场的车型，于2003年就已实现国产，并获下不错的销量，但是伊兰特仅经历两次换代便停产，在国内以领动车型作为替代车型在售。目前，第七代伊兰特已经成为北京现代旗下下路最高的车型，而领动也由此跌入绝境，老款车型的投诉问题迟迟无法解决。

值得注意的是，在前30名汽车投诉名单上，吉利嘉际、奇瑞艾瑞泽5 PLUS的排名上升较快，且问题较为突出，不少用户投诉车辆存在“影音系统故障”的情况。

需要说明的是，汽车投诉榜是根据投诉量进行的排名，理论上销量高、保有量大的车型上榜几率越大，但上榜车型也不能完全说明其质量与其他车型相比有所欠缺，更重要的意义在于反映了该车存在的客观问题，值得消费者与厂家予以重视。

从8月份汽车投诉榜单来看，老问题的投诉占据主力，比如大众双离合变速箱问题，而新问题的出现也给厂家一个明确的预告，希望能找出原因并给广大车主说法，比如吉利嘉际的影音系统故障问题，后续官方说法及处理情况我们将继续保持关注。