​目前，很多地方都面临着行车堵、停车难的烦恼，在这样的大环境下，汽车似乎已经不是大家想像的那么方便，越来越多的人觉得汽车的灵活性及便利性不如电动自行车。为了解决大家的出行困难，五菱汽车带来了一款3万左右的微型新能源小汽车宏光MINIEV，该车小巧好看、经济可靠、出行和停车方便，仅在9月份销量就突破了2万台，成为3万左右的电动汽车的推荐之选。

平时开车出门，用户最担心的就是遇到找不到地方停车，但这对于宏光MINIEV来说完全不是问题，该车有着2917mm的车长及1940mm的轴距，正常的停车位可以停下两台宏光MINIEV，只要有块地方，宏光MINIEV小巧的车身都可以轻松找到容身之所。开着它去市场买菜或是学校接送孩子都是非常便利的。同时宏光MINIEV也带来了4.2米超小的转弯半径，转弯掉头也是很方便的，哪怕是技术欠佳的新手也可以操控自如。

别看宏光MINIEV售价3万左右，车身也不大，但却是台不折不扣的四座车。车内采用2+2四座布局，满足了大多数用户的日常出行需求。为了进一步体现车的实用性，宏光MINIEV的后排可单独放倒，放倒后的尾箱空间更大，可提升至370升，儿童安全座椅、婴儿车及大件的行李箱都很轻松可以放下，到了周末跟家人一起到郊外走走，或是来次狂欢的购物，都可从容应对。

对于电动汽车来说，用户最在意的就是续航里程。目前宏光MINIEV提供了120km和170km两个不同续航的版本，虽然续航不是特别出众，但每天跑个二三十公里是没问题的，完全可以满足城市内或短途出行。重要的是宏光MINIEV充电很方便，用户不需要去充电桩处排队，只要家里的220V就可以，随时随地都是可以充电，跟家里的电动自行车没什么太大区别，算下来每公里成本5分钱左右，远比燃油车经济。

3万左右的宏光MINIEV上市一周销量就突破了7000辆，9月份销量是20000多辆，10月份最高一天就卖出1200台，如此突出的成绩背后自然离不到宏光MINIEV的出色表现。首当其冲的就是宏光MINIEV的价格，2.88-3.88万的价格完全找不到竞争对手，这就意味着宏光MINIEV将成为最亲民的纯电动汽车。不足四万就可以买辆纯电动汽车，诱惑力还是非常大的。

在安全方面，宏光MINIEV也做得非常到位，新车基于上汽通用五菱GSEV平台打造，整车通过了多达28项的全场景功能测试，在-25℃-45℃高寒、高温等极端环境下完成超30万公里测试。此外，宏光MINIEV还提供了三电8年12万公里的质保，锂电池IP68等级防尘防水，同时搭载了低温预加热充电及电池保温功能，德国进口电机电控核心部件提供安全保障，智能电池管理系统等，让你的出行无忧。

3万左右的新车一般会顾此失彼，但宏光MINIEV出自大厂五菱，确实是一辆安全可靠、经济省钱的代步车。不管是日常出行还是上下班代步，这车都满足了人们的用车需求，提供了多个场景的出行新选择。正是因为宏光MINIEV有着如此突出的表现，所以上市至今的销量远超其他新能源车型，这款国民代步车也成为全球销量最快破万的微型纯电动汽车。