新手提车，往往心中没底，不知道要检查什么。在这里，我为大家介绍一些简单实用的验车方法和步骤：

1. 生产日期：预定车出厂日期在一个月左右以内，现车3个月以内。如果出厂日期超过3个月（进口车6个月），要注意辨别是否故障修复车、展车或试驾车。雨季过后提车，还要提防提到泡水车。最好在交付定金的时候就注明生产日期要求，防止4S耍流氓。库存半年车，如果有一定的折扣，还是可以考虑的，但是一定要认真检查。

2. 外观：在光线充足的地方，绕着车转几圈，看看漆面外表有没有运输中导致的划痕。 侧着光看，车身曲线是否流畅，没有坑洼。

3. 灯光：一定要试一下每个灯是否工作正常，亮度是否一致。

4. 开盖：打开发动机盖，看内部是否整齐干净，电瓶和各种液体是否正常。看冷却液面是否在 min 和 max 中间，能看到的管线是否有磨损。比如下图这个新车，电瓶有点漏液，开了1000公里自己打开发动机盖才发现。

5.内饰应洁净无脏污或划痕，车厢地面干净无水渍。

6. 中控功能：试一下中控的各种功能，包括 USB 的，顺便试一下是否喇叭没问题。用力按一下中控面板，有些车用力按会有异响。

7. 空调：试一下空调制冷功能，别等到夏天才发现空调不制冷或者噪声特别大。

8. 后备箱：是否有杂物或污迹。后备箱盖开闭是否正常

9. 车门：车门是否开闭正常，能否到位，车门各部分缝隙是否一致。

10. 车胎：是否品牌与宣传一致，车胎有无伤痕。

11. 车底：有条件的话把车升起来，看看底部有没有伤痕、油污。

12. 记得试一下雨刮，很多车主在下雨天才发现雨刮刮不干净或有异响。雨刮属于易损件，一般过3个月就不给免费换了。

13. 新车一般不给试驾，但是怠速检查是可以的。启动发动机后，看里程表读数应<20公里：

1）在车外听发动机的声音无异响，运转平稳。

2）坐在车内，手按在方向盘或面板上，基本感觉不到震动，基本听不到发动机的噪声。

3）轻加油门时，反应灵敏，无迟滞，抖动应该变小或不变。

4）试下开空调，看制冷效果和抖动是否变大。

对于新手来说，检测发动机是最难的，完全靠感觉和经验。借助手机黑科技，可以精准地检测出发动机的运转情况。如下图：

看不懂？其实很简单，好的新车都具有以下特点：

1. 冷车启动，蓝色音测转和绿色转速线呈逐渐下降趋势，热车后，蓝绿色转速线成直线，转速变化<10，越小越好。

蓝绿转速线高度重合的车，运转平顺更好。

2. 红色抖动线成直线，均值 6缸<100, 4缸 <200, 3缸<300，越低越好，表示没有间隙性抖动。

以下是有问题的新车：

注意这是档把边的标准，其他地方，如方向盘、座椅、门框等部位的标准可以适当放宽，但也不能太高。

事实上，有没有提到问题车的呢？当然有。以下是提回去才发现抖的问题车，分别是奥迪、宝马和捷豹：

如果提到问题车，或者还在保内就出现了抖动问题怎么办？当然是去找4S啦，这里分享轩逸车友的索赔经验：

日产轩逸新车，目前开了192公里。都说日系车耐造，质量好，信得过，所以提车时也没有注意验车。没想到，开回家发现怠速抖动严重！

去4S检查，师傅说正常。还有发现手机可以检测，测了一下自己的车，抖动1000多，而4S展厅的同款展车抖动只有236！师傅终于承认确实抖动异常。

按照友趣技术支持的建议，车主提议让4S师傅把机脚松开，抖动变轻了，降到500多。于是师傅同意换机脚，换上右机脚后，抖动降到了180。

以下是更换了右机脚的前后对比：

这个方法简单实用，精准，只需要手机，不需要任何外设。卖车的师傅也会用，所以提车前，了解同款车的品质水准很重要，防止提到问题车。