随着国内消费市场的升级，合资B级车因为更大的车身尺寸和更加舒适的驾乘环境，让它成为了越来越多家庭的选择。并且B级车市场一直都是兵家必争之地，竞争压力自然也是非常大的，所以价格战在所难免，国内的很多合资B级车都有非常大的优惠，今天笔者就给大家推荐一款来自上汽通用别克的君威。

君威算国内消费者的老朋友了，在合资B级车市场也有着比较鲜明的车型特点，美系车上大空间以及出色豪华质感的内饰在它身上有着明显的体现。整车的指导价格也是一个标准的合资B级车售价区间，但是它的优惠力度却一直很大，我们经常可以在很多优惠排行榜中见到它的身影。对于一款售价二十万左右的车来说，四五万的优惠力度相当于直接打了七折，性价比是性相当高了。

别克君威在2017年上市之后，每年都会多多少少改变一些，有对外观细微的变化也有对配置的升级调整，也足见上汽通用别克对它的重视，毕竟也算是一款主力车型了。所以即使到现在，君威的整车前脸造型依旧耐看，属于比较运动的类型，特别是GS的版本，非常符合年轻消费者的胃口。

车身侧面的线条比较舒展，再配上4904mm的车身，整体给人一种比较修长挺拔的感觉。尾部的造型比较圆润饱满，溜背的车尾搭配尺寸不小的尾翼，运动感营造也很到位。

来到车内，君威的也依旧是我们非常熟悉的别克风味，商务感非常强，内饰采用了大量的软性皮革包裹，用料非常扎实。但是他也依旧有美系车上做工比较一般的缺点，装配的工艺有待提升。多媒体系统肯定没有咱们自主品牌的顺手，但对于大多数的合资车来说有比没有好吧。

动力部分，君威提供了1.5T和2.0T两种动力来供选择，最大输出功率分别为169马力和237马力，最大扭矩分别为250牛米和350牛米，变速器则都是匹配9AT变速器。1.5T的动力其实也够用，但是对于一台美系车来说，2.0T或许才是最正确的选择。更何况2020款君威2.0T也搭载上了通用集团的可变缸技术，这也算给君威身价再一次提升了。

怎么选最划算？

首先2020款的君威共提供6款配置来供选择，其中包含了两款君威GS车型，对于喜欢运动外形的朋友来说君威GS更加年轻动感的造型或许更加适合你。而要说配置等级其实就分为精英型、豪华型和尊贵型，同配置等级的2.0T车型比1.5T车型贵了1.8万，豪华型的2.0T相比1.5T贵2万的原因是多出了车内负离子发生器、车载空气净化器。

我给大家推荐的2020款君威GS 28T精英型，指导售价20.68万元，优惠过后的裸车价格大概在16.5万左右，落地也不到20万。18英寸的轮圈和其它高配车型并没有差别，6个安全气囊、常见的主被动安全配置都有，还有倒车影像、定速巡航、电动天窗、无钥匙进入启动、真皮方向盘、皮质座椅加热、后排杯架、8英寸中控屏、语音识别、LED大灯等等。豪华型贵了1万块多出的配置如并线辅助、8英寸液晶仪表、皮质/翻毛皮混搭座椅、GPS导航、雨量感应雨刷等，个人感觉有一定的用处，但是性价比不高。

总结：

整体来说君威在优惠过后的价格还是很有吸引力的，像笔者给大家推荐的配置落地不到20万，但是却搭载了2.0T的可变缸发动机+9AT的动力组合，这在同级别的车型中已经是很有优势了，并且整体的配置也不差，这个级别该有的豪华感都能给到，对于喜欢的朋友来说现在确实是一个不错的契机。

作者