车子跑偏才做四轮定位?这可不一定,出现这5种情况要赶紧做
作者:撸车师兄
1、定期给车子做四轮定位有没有必要?
答:非常有必要!
2、汽车修理厂、4s店建议做四轮定位是不是坑钱的?
答:不是的,因为它关乎行车安全!而且几乎所有的汽车厂家在随车用户手册里,都明确要求车主每2年做一次四轮定位!
3、什么是四轮定位?
答:通俗点说,就是需要调整车轮和车身的连接部位,也就是悬挂系统;
专业点说,就是需要调整悬挂系统上的主销后倾角、主销内倾角、外倾角、后束角的角度;
当然这些角度也不是所有的车都可以调整的,不同的车型要根据实际用车情况,来对这些角度进行调整;
当你遇到下面的5种情况时,可能就需要去做四轮定位了!
一、方向盘变重了;
而主销和前轮与地面垂直90°延长线的夹角,就是主销后倾角;
汽车也是也同样的原理,唯一不同的是,汽车有两个前轮,也就是说有两个主销后倾角;
由于日积月累的用车,加上零部件的老化,这主销后倾角的角度就会越来越大;
但同时,也会增大车辆转向时的阻力!
所以你看电影里骑哈雷摩托车的肌肉硬汉们,手臂是不是特别粗壮!
因为哈雷摩托车的主销后倾角真的是太大了,转弯需要很大的力气~
细心点的老哥就会发现,车子原地打方向时,车头会有小幅度的上升;
这也是为什么当你打死方向时,方向盘会总会自己回一点的原因;
但是!这个内倾角的角度如果发生变化,你就会发现方向盘越来越重;
那么这个时候,你就该去做一下四轮定位了;
二、轮胎花纹磨损不均匀;
这种情况也需要做四轮定位,这是因为外倾角度过大导致的!
当某一个车轮的轴承磨损严重时,还会导致车轮抱死,造成的后果不堪设想;
所以定期检查一下轮胎花纹的磨损情况是非常有必要的;
三、车子直线行驶出现跑偏;
所以如果你某天发现你没懂方向盘,车子却自己向左跑偏或者向右跑偏,甚至是有点两边摆动;
那就是因为某个车轮的前束角出了问题,一定要尽快去检查问题;
而且前束角不对的车子,往往油耗还会增高,轮胎磨损得也更快;
四、悬挂部件变形;
比如路上有个坑,要是车子开太快没避让开,轮子直接从坑上压了过去;
或者车子发生过碰撞,那么悬挂部件就非常容易由于撞击而变形;
所以你的车要是出现过前面说的情况,那除了更换比较明显的受损部件外;
还要检查一下底盘悬挂部件,然后重新做一次四轮定位;
而你这个时候就得花更多的钱更换配件,所以做一下四轮定位很重要啊!
五、更换新的悬挂部件后;
因为这些部件一旦更换或者拆卸过,四轮定位的参数就发生了变化;
而且如果超过了四轮定位参数的阈值,那么即使换了新的零件,可能还是会磨损,最后过早损坏;
因为它真的关乎行车安全!
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