随着三胎政策的落地，一时间网络世界如同炸开了一样，各路段子手粉墨登场，朋友圈刷屏讨论。如今我们的生活水平是越来越高，面对人口老龄化，促进家庭多子化不仅有利于人口结构，更有利于经济发展和社会稳定。一般来讲，三胎家庭的购车需求已经不是性价比第一了，空间大、有品质、够安全是刚需，显然7座的豪华SUV就成了首选。

外观豪华大气

我们实拍的是2021款的凯迪拉克XT6，作为刚刚发布的小改款车型，新车的调整不大，主要是在配置上做了升级。外观依旧延续了凯迪拉克家族式的设计，有大面积的盾形中网配合分体式的LED大灯，前脸的辨识度很高。

实拍车是一台七座四驱风尚型，属于中低配，售价41.27万。侧面的造型比较简洁流畅，有多处镀铬装饰，轮圈尺寸为18英寸，配米其林轮胎，主打舒适和静音。尾部比较方正，有真实的双边单出排气，并且尾灯的造型是标志性的凯迪拉克风格，比较横平竖直。

内部配置丰富

相比外形的稳重，XT6车内的气氛就显得年轻了一些。首先是大面积的软性中控台营造出豪华车的质感，如果是顶配车型还会有棕色内饰配合翻毛皮和木纹饰板，更加奢华。实拍车型具备真皮多功能方向盘、液晶仪表、双区自动空调、BOSE音响、全景天窗、电动座椅，满足一般家庭用户的需求不在话下。

尤其是8英寸的中控屏，支持百度智能语音交互，CarPlay、CarLife等。下方的按键区域和驾驶模式也得以保留，使得操作更为便利，驾驶时更加安全。座椅则采用2+3+2的7座布局，全部为仿皮材质，第二排座椅可以灵活调节，下方地台全平。后备箱在收起三排座椅后空间很大，满载状态下也足够短途使用。

2.0T可变缸带轻混

新款XT6搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，全系匹配48V轻混系统。电机峰值功率为10kW，峰值扭矩为50牛米，发动机最大功率237马力，最大扭矩350牛·米。匹配9速手自一体变速箱，有四驱系统可选。

市场认可月销两万台

从市场表现来看，消费者还是比较认可凯迪拉克XT6的，上半年XT6的月销量就突破了20000大关。随着新款车型的上市，优惠力度不减，同时配置水平升级，也令产品本身的竞争力进一步提升。或许随着三胎政策的落地，这一类有品质、有空间的7座豪华SUV将再一次成为市场的宠儿。