全新换代的汉兰达已经箭在弦上，即将亮相今年4月的上海车展。而现款的汉兰达也来到了车型销售的末期，从2015年上市开始一直加价，在合资7座SUV的市场上从未被超越，真正可以称得上是一款经典的车型。近期广汽丰田也推出了2021款的汉兰达，目前的行情是加一万元左右的精品就可以提走，算是不小的优惠了吧。

新增透镜大灯

大概是这一代汉兰达已经满足了许多人的想象，所以这几年在外观上的变化不大。中网的尺寸朝着雷克萨斯的造型无限靠近，五根银色饰条均衡分布，勾勒出宽大的视觉效果。大灯的造型修长平直，内部则新增了透镜的LED大灯。

车身四周的亚光塑料防刮饰板起到了美观和实用的作用，符合SUV车型的审美，但也不要指望太多，毕竟汉兰达只是一台主打空间和实用的城市SUV车型。实拍车型也加装了自动升降的踏板，这个属于提车时需要考虑的成本之一。尾部的造型大气沉稳，灯组之间有高亮的饰条装饰，下方为隐藏式的排气设计。

新增10.1英寸大屏

内饰整体上延续之前的设计，有全黑和棕色两种内饰配色，其中棕色配色还新增了木纹饰板，豪华感更强。中控的屏幕得到了升级，10.1英寸的屏幕让中控更有科技感，仪表盘还是传统指针的组合。实拍车型的配置还比较高，有双区自动空调和全景天窗。

前排座椅有电动调节，黑色的皮革质感柔软，第二排为手动调节，滑动的效果比较丝滑。后排同样有可以控制温度的空调，第三排空间同样宽大，空间更接近7座的MPV，在7座SUV里面有着绝对的优势。后备箱的造型接近厢式，座椅放倒之后接近纯平，放1.5米的充气床没有问题。

2.0T动力配6AT

2021款汉兰达依旧搭载2.0T的涡轮增压发动机，最大220马力，满足国六排放标准。匹配6速手自一体变速箱，并有四驱系统可选。底盘的部分为前麦弗逊后多连杆，和凯美瑞的结构比较接近。

30万SUV王者

在30万这个价位，汉兰达无论是产品力还是保值率都是绝对的王者。尽管提车的时候会被迫加价或者加装精品，后期的用车成本和残值都要明显优于德系和美系竞品。所以无论其他品牌如何宣传自己的7座SUV，但依然无法撼动汉兰达的地位。至于买2021款还是全新换代之后的新车，就完全取决于你对于科技配置的喜好程度了。