最近手里攒下了一些钱，想到自己每天挤地铁等公交那么狼狈，于是冒出了一个买车的想法。算了算手中钱，大概有8万元的预算，作为一个年轻人又想买一台能够玩，能够有驾驶乐趣的车，又想兼顾日常使用空间，所以我的目标定在了一台能够玩乐的SUV。

在我看遍了8万元级别的SUV之后发现了一个问题，在这个价位是以合资和自主品牌为主，合资品牌的SUV的内饰在这个价位大部分使用了塑料为主材料，其质感非常差，而且车内的科技感、舒适感都不太强，所以我将目光聚焦在了自主品牌SUV。在8万元级别中，我锁定了新宝骏RS-3，买完回来开了3月，我发现真的是没买错。

年轻人现在都是外貌协会，所以颜值非常重要，车也一样，外观是门面，往往能决定一个人是否愿意去深入了解这台车，新宝骏RS-3的颜值便十分出色，新宝骏RS-3的外观非常惹人喜爱，短小精悍的车身看上去很灵活，车头造型很有气质，进气格栅尺寸非常大，其整体给人感觉非常具有运动感。新宝骏RS-3的车身侧面造型非常壮硕，一根腰线增添了不少的肌肉感。

车身尺寸为4300/1750/1625mm，轴距为2550mm，搭配17寸轮圈，十分有运动气息。车尾部分仍然使用了贯穿式尾灯，并且依然是贯穿式的存在，与车头交相呼应，车顶的小尾翼非常拉风，隐藏式排气提升了车尾的整洁度和一致性。

新宝骏RS-的内饰使用了大量的软性材质，摸起来的手感相当出色，搭配上7英寸仪表+10.25英寸悬浮式中控屏的设计和类似战斗机操纵器的档杆，新宝骏RS-3的科技感非常出色，方向盘的材质采用了打孔+真皮包裹，整体的科技感和舒适感领先同级别。

新宝骏RS-3可提供两款发动机，分别为1.5L自然吸气发动机及1.5T涡轮增压发动机。1.5L自然吸气发动机，变速器匹配6档手动变速器及模拟8速CVT无级变速箱，最大总功率 77kw/5600rpm，最大净功率 74kw/5600rpm，最大总扭矩135牛·米，最大净扭矩130牛·米；1.5T涡轮增压发动机，变速器匹配模拟8速CVT无级变速箱，最大功率：108kW, 最大扭矩: 250牛·米, 最大净扭矩:245牛·米。在这当中我选择了1.5T+CVT无级变速箱的这套动力系统，这套动力系统被称为“黄金动力组合”，在市区当中的代步、通勤效果非常好，并且有着非常低的油耗，而且更强大的动力让它更能够满足我这颗玩乐的心。

在驾驶时感受非常出色，颠簸路段或者过减速带时的底盘感受就是偏运动调教，底盘紧凑。高速过弯时的侧向支撑性比较好，不会出现太大的侧倾，它完美的诠释了我心中一台玩乐型运动SUV的标准。

目前开这台新宝骏RS-3已经很久了，它的各个方面都让我非常满意，朋友们看到这台车试驾了之后同样对它频频称赞。作为自主品牌中的领先者，新宝骏的造车实力有目共睹，正如这台新宝骏RS-3一样，它的玩乐性简直就是为年轻人量身打造的。