今天我们的主角是这辆限量54台的林肯大陆MONO限量版。林肯将在北美正式停产，而这批MONO限量版就成为了“绝版”中的“限量”。

林肯大陆MONO限量版外观

全黑的车身，搭配纯黑的轮毂，完美平衡了优雅与经典。MONO限量版车型除了黑色车漆外，还在引擎盖上增设了典藏骑士星徽标，这款特别的徽标源自美国汽车史上最成功的车型之一，在1955年推出的Continental Mark II。展现出林肯品牌对于MONO限量版的重视。

LED灯组采用了熏黑处理，当车主靠近车辆时，大灯和迎宾灯会自动点亮，很有仪式感。大陆MONO限量版采用电吸门的设计，门把手的造型也很有特点。车尾部分，采用了贯穿式尾灯组设计，在其上方镶嵌有品牌标识，整体层次感分明。

 林肯大陆MONO限量版内饰

坐进大陆MONO限量版的车内，一股美式复古豪华风扑面而来，暗黑色的基调下，精致的桃木、大面积覆盖的软性真皮、细腻桃木营造出“触手可及”的豪华感。方向盘均搭载了电动四向调节、方向盘加热、多功能按键等配置。

林肯大陆MONO限量版带有ANC主动噪音控制系统、声学降噪玻璃、19个扬声器的Revel音响系统，带加热/通风/按摩功能的30向调节前排电动座椅。1.4平米一体式设计全景天窗，并支持开启。

大陆MONO限量版的HUD系统的覆盖面积较大，可显示时速、档位、路标时速识别，甚至包括在仪表盘中通常不显示的续航里程、及车外温度，基本能做到全程不看仪表盘。

大陆MONO限量版还在后排扶手上，增设了一块小尺寸显示屏，以及功能详尽的控制面板，可直接控制多媒体系统、后排空调，甚至包括前后遮阳帘的开启和关闭。

林肯大陆MONO限量版性能

动力方面，林肯大陆MONO限量版搭载2.0T发动机，最大功率177kW，峰值扭矩386Nm，传动匹配6速手自一体变速箱。能适应92号汽油，这种“不挑食”的特性，在后期使用成本上有一定优势。同时还配备了舒适、标准、运动三种驾驶模式，并标配CCD自适应悬挂系统、EPAS电动助力转向系统。

尽管这辆限量版车型相比普通版本的车型，仅仅是套用了暗黑色的外观内饰，但呈现出的气场足以让每一个人感到惊叹。