现在参加朋友聚会，大家围绕的话题总离不开"人到中年不得已，保温杯里泡枸杞"，仿佛一边拿着保温杯，一边怕"后浪"把"前浪"拍在沙滩上。其实，这件事我想的比较明白，年龄不是重点，保持身体的"质量"才是关键。所以我一直坚持滑雪运动，一方面可以保持心态年轻，一方面有助于提高身体质量，由于大部分滑雪场地都在郊外，所以经过综合考虑入手了新宝骏RM-5，也因此有很多朋友问我新宝骏RM-5质量怎么样？我就从我买新宝骏RM-5的心路历程出发来和大家聊聊。

冬天是我们雪友活动最频繁的季节，而大多数滑雪场都在郊外，所以每次出去滑雪老婆都特别嘱咐我要注意安全，加上我之前的车空间有限，马上二宝也要出生，所以就萌生了换车的念头。一次和雪友聊起换车，他推荐我买新宝骏RM-5，我问他的第一个问题就是"新宝骏RM-5质量怎么样？"所以他特别从质量出发，给我科普了一下：他说新宝骏RM-5高强度钢比例高达70%，中大梁和前地板上纵梁使用的是热成型超高强钢（抗拉强度高达1500MPa），如果遇到正面碰撞，可以有效减少乘员舱被侵入的几率，对车内乘员的保护很到位。而且，新宝骏RM-5的左右B柱加强板和前后门防撞梁使用的也是热成型超高强钢，在侧面碰撞中也能有很好的防护作用。

不仅车身结构质量上乘、保护周到，新宝骏RM-5在内部也比较注重安全，比如新宝骏RM-5在前排设置了4个安全气囊，还有来自国际一流供应商百利得的前排预紧限力式安全带；后排则设置了全部三点式安全带、乘员侧座椅动态监测、儿童安全座椅接口等安全设置。听到雪友这样说，我心动了，后面去看了实车后，就确定是它了，尤其是新宝骏RM-5的座舱在近日还获得了"CN95智慧健康座舱9A认证"，这意味着新宝骏RM-5车内的乘坐环境非常健康，有孩子的家庭很适合。

如果现在你要问我新宝骏RM-5质量怎么样？我会毫不犹豫的回答"家里添了二宝，在这样的安全质量下，我还是很放心的。"

而且新宝骏RM-5(参数|图片)不但在车身硬件上注重安全质量，它的驾驶辅助系统也挺好用。平时我去滑雪场有一段路总是特别堵，每次跟车的时候难免提心吊胆，所以购买新宝骏RM-5的时候我就考虑到这个原因，试驾时着重感受了下新宝骏RM-5的智能驾驶辅助功能，从起步、跟车到刹车它都能够主动采取措施，随时和前车保持有效安全距离，这是新宝骏RM-5匹配的是ACC自适应巡航在起作用，它可以在0-150km/h全速域内覆盖，使用场景覆盖广，因此基本上打开新宝骏RM-5的ACC自适应巡航之后，跟车压力会减小不少，也更加保证了安全。

这次我换车的另一个原因，也是因为我现在的车后备箱容量有限，我的"单板、双板"等装备每次往里面放都得各种找角度。而新宝骏RM-5的第二排、第三排座椅的实用性和灵活性相当强，不仅可以独立、纯平放倒，像我需要放雪板那种很长的东西，把第三排座椅纯平放倒后就能装下，如果将新宝骏RM-5的第二排、第三排座椅全部放倒，后备厢的体积就更宽大了，大件物品都可以随便搬运。

我选新宝骏RM-5，除了它出色的质量和大空间外，还极为看重新宝骏RM-5搭载的新宝骏车联网。和绝大多数离不开手机的年轻人一样，我这个"中年"大叔对手机智能设备也十分感兴趣，在选车时很希望它可以足够智能，而新宝骏RM-5的新宝骏车联网正是一个十分开放车联网系统，让手机和汽车紧密相连，可以免唤醒语音在线收发消息、实时导航、收听音乐等，语音响应速度很快，只需要0.1秒，使用起来流畅方便。而且通过新宝骏手机APP还能远程控制车辆，比如控制天窗、车窗、空调以及还有手机寻车和车辆状态查询，非常好用。

总的来说，要回答新宝骏RM-5质量怎么样，我认为它成为适合我的座驾，就是因为它的质量让我放心，特别是对于我这样兴趣丰富的二胎家庭来说，更需要座驾的质量有足够的安全保障，保护家人和自己。加上大空间和智能网联、驾驶辅助等高级的功能，无论是从哪一方面来看，新宝骏RM-5都好像是为我量身打造的一样，多方位满足了我的兴趣和家庭需要。