9月7日，五菱凯捷首发亮相，已经有人抢先体验到了五菱首款银标旗舰家用车，大打“人民大四座”招牌面世的五菱凯捷，是否真的符合人民需求？看看现场发回来的反馈。

第一次看到五菱银色LOGO，就觉得特别有品位，搭配在五菱凯捷身上，原来五菱宏光系列糙老哥的气质完全转变了，五菱凯捷给我的整体感觉就是，低调大气有内涵，霸气犀利有品位！作为家用车，4875/1880/1700mm的长宽高，2800mm的轴距，这比奥德赛还大的身子骨，开出去倍有面子。

最大的惊喜，就是发现五菱凯捷跟市面上的家用车都不一样，它是六座/大四座任意切换的座椅布局。六座模式下，能满足全家六口出行的需求，三排“2+2+2”的座椅分布也很合理，每排乘客的头腿空间都足够宽裕。第三排腿部高度显著大于途昂的第三排高度，绝非大众认知的多座位家用车中的“三排小板凳”，而且第三排座椅可倾斜角度很大，比奥德赛这些主流MPV的调节角度都大。

现在大多数人用车，九成时间是自己一个人开，最多坐3个人都算满员。将五菱凯捷的第三排座椅整体翻转，能收纳至与地板齐平，第三排座椅“隐身”后大大地释放了车内空间，秒变大四座，这样的空间布局真的非常实用，还能让人坐得更舒适。

“中排座椅太牛了！”媒体人刘先生第一时间在汽车论坛上分享了自己的体验感受。在现场，有体验者直接平躺在了二排座椅上，从头枕到腰枕到能72°抬起的独立腿托，完美贴合人体曲线，经过精良设计的高密度座椅垫，支撑感和舒适感都很强。

当第三排座椅被收纳起来后，二排座椅可以依靠座椅底部的超长四向滑轨进行前后左右任意移动，自由度和舒适度都大大提升。

综观目前在售的新车，基本都是传统的SUV、MPV或家轿是传统车型的推陈出新，而凯捷是首个打破传统家用车类型枷锁的新型多功能家用车，六座/大四座的切换，让凯捷从功能和用途上，为用户选车提供了全新的思路。据了解，目前五菱凯捷已经开启了预售，用户只要在各大平台花199，就能享受凯捷预定六重礼。小编大胆预测，五菱凯捷将是汽车市场下半年的有力车型。