低速四驅照樣有 坦克掉頭仍保留 坦克300城市版依然硬派
坦克300城市版看車都得排隊,看樣子要買它還是得拼手速, 售價20萬起,下半年上市。
坦克300火爆得超出廠家預料,以至於只能暫停接單進行成產線擴能改造,這在中國汽車史上估計還是第一遭。
看這娃這麼討人喜歡,長城汽車乾脆讓他自立門戶,成爲一個獨立品牌,放手發展。上海車展坦克獨自一個展臺,換標後的坦克,看樣子人氣有增無減。
坦克300城市版最大的變化在採用了智能適時四驅系統,這帶來的好處是在不越野時,它也能起作用,對於提升公路性能有幫助。看車內的多模式旋鈕和低速擋旋鈕,就知道它比一般的適時四驅要強,特別是低速擋,通過放大扭矩,對越障和爬陡坡的能力的提升,效果是相當明顯。另外它還保留了坦克轉彎、蠕行模式等對高階越野功能,雖然是城市版,坦克300依然比普通城市SUV硬派許多。
看上去,城市版的內飾並無太大變化,依然是造型粗獷,做工精細,粗中有細。據廠家介紹,城市版降低了減震硬度,增加雙層隔音玻璃、ANC主動降噪等功能,可見對舒適性更重視。
坦克還在上海車展上發佈了自創的高端潮流品牌——TANK潮牌。國外諸如Jeep等品牌有自己的潮牌,坦克現在算是填補了中國汽車潮牌的空白。
車展現場展示了多款坦克300的改裝車,進一步提升了不少人擁有坦克300的慾望。
但是當我看到C位上的坦克800,感覺自己快要移情別戀了。