极氪001是一款特别有腔调的车：差1毫米就两米的车宽、空气悬挂降到底的低趴姿态、大到22寸的轮毂……让它一看上去就是一款性能车，而这种天生的运动气息远比那种后期改装而来的效果更自然更浓烈。这种非SUV、非两厢、非旅行的豪华猎装轿跑风味真的独特。

大轮毂加低趴风，这是性能控不能抗拒的诱惑

猎装车是一个比较陌生的概念，它原来是指狩猎时的马车，因为狩猎是贵族的运动，所以后来指有较大行李厢，比两厢车长又比旅行车更豪华更有轿跑风的车型，比如奔驰CLS猎装版，法拉利FF等等，相比之下，保时捷帕拉梅拉已经算是比较常见的猎装车了。

保时捷帕拉梅拉已经算是比较常见的猎装车了

相似角度对比下，看看极氪001的气场够不够强

前脸和领克差不多，车标也与领克车头的那颗装饰标相仿

虽然前脸和领克差不多，车标也与领克车头的那颗装饰标相仿，但可能是更宽更矮的缘故，所以看上去气质更犀利。

这标，是真心漂亮

它还真不是样子货，造型不是为了唬人，而是有真性能：NEDC工况下最长712km续航、三款车中两款是四驱版、0-100km加速3.8s，极速超过200公里/小时，百公里时速制动距离仅34.5m、最大侧向G值达0.91，麋鹿测试成绩82km/h，随便哪一个指标拿出来都挺能打，结合补贴后28.1万—36万元的售价，毫无疑问它会和特斯拉Model 3正面硬杠。

看这身姿，就让人对它的性能表现产生丰富想象

内饰比特斯拉好得太多，做工更是精细，身为一款猎装车，豪华那是必须滴。

内饰造型和做工用料都配得上“猎装车”的称号

车侧的摄像头，醒目的大轮毂和刹车卡钳、还有充电口一张图表明了它的身份：高智能高性能电动车

极氪001搭载了ZEEKR AD全场景高度自动驾驶系统，未来还将推出能实现自动辅助领航和红灯刹车辅助的城市自动驾驶功能。

浩瀚平台是一个很有内涵的纯电动平台

极氪是吉利控股4月15日发布的一个全新智能纯电品牌，基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造，这个名字听起来就很厉害的架构并不只是一个技术平台，而是一个生态体系，它不仅可以孵化出多级别多种车型，还提供开放的软件服务生态，而且还提供给多个品牌使用。官方表示“凭借庞大的产业集群，创新的组织形式，彻底打破了企业与用户之间的界线，让极氪的进化因多元的创造力持续发生。”究竟有多厉害，咱们还是等着看。

这个角度可见其宽厚的尾部以及旺盛人气