5月19日，比亞迪第100萬輛新能源汽車下線儀式在深圳比亞迪廠區舉行，澳門賭王之子何猷君成爲比亞迪第100萬輛新能源汽車車主，他看中的是比亞迪漢EV。比亞迪也因此成爲首個進入新能源汽車“百萬輛俱樂部”的中國品牌。

同時，比亞迪在活動現場宣佈，將在年內向挪威交付1500臺唐EV。這是比亞迪在海外市場、歐洲市場邁出的重要一步，也意味着比亞迪將加速國際化戰略。

 

何猷君：“切身感受到中國品牌的崛起”

下線儀式上，比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福向深圳V5電子競技俱樂部董事長兼CEO何猷君，交付了比亞迪第100萬輛新能源汽車——漢EV。

何猷君點贊比亞迪：“之前看到漢就覺得非常驚豔，我切身感受到了中國品牌的崛起，同時非常榮幸成爲比亞迪新能源汽車的第100萬位車主。”

實際上何猷君青睞於比亞迪漢，之前已見端倪。一個月前的上海國際車展，何猷君就出現在比亞迪展臺，在比亞迪漢車內逗留良久，並在車內體驗了DiLink智能網聯繫統，還玩了一把“狂野飆車”。

 

王傳福：“邁向新能源汽車強國，比亞迪肩負使命”

活動現場，比亞迪邀請新能源汽車第10萬、20萬…90萬、100萬位等10位車主代表，共同點亮1000000夢想裝置。而在比亞迪全球總部廣場上， 近80位比亞迪新能源汽車用戶，集結“1000000”造型車隊，慶祝比亞迪第100萬輛新能源車下線。

比亞迪股份有限公司董事長兼總裁王傳福表示：“比亞迪肩負着中國新能源汽車品牌向上發展的責任使命。從0到100萬輛，是比亞迪引領全球汽車行業變革，交出的一份答卷；也是中國新能源汽車產業從無到有、從小到大，實現傳統車大國邁向新能源汽車強國的波瀾歷程。”

自2003年進入汽車行業以來，比亞迪就致力於新能源汽車的研發和推廣。2004年，比亞迪純電動概念車ET亮相北京車展，這是中國舉辦的國際性車展上首次出現新能源汽車的身影；2008年，全球首款量產插電式混合動力新能源汽車—F3DM正式上市； 2020年，產品性能創“12項全球之最，9項中國之最”的漢正式上市並帶來了顛覆性的影響，持續熱銷，成爲比肩BBA的中大型C級轎車……

 

出口挪威，開啓電動化出行新徵程

在交出100萬輛新能源汽車下線的答卷時，比亞迪又宣佈一則重磅消息：比亞迪新能源乘用車業務將正式佈局歐洲市場，挪威將成爲比亞迪進入歐洲乘用車市場的首站，開啓電動化出行新徵程。

在挪威王國駐華大使館商務參贊、挪威創新署中國區總監安若夫的見證下，隨着第100萬輛新能源車下線，緊隨其後的100臺全新一代唐EV，將整裝待發，5月底啓程挪威，於今年第三季度交付當地消費者。2021年年底前，比亞迪計劃向挪威交付1500臺唐EV，這是比亞迪在海外市場邁出的重要一步。

 

100萬輛新能源車下線是比亞迪的一個歷史的節點，更是一個新的起點。隨着DM-i超級混動、刀片電池產能的提升以及大批量訂單的陸續交付，比亞迪的第二個100萬輛目標或將很快到來。中國從傳統車大國邁向新能源汽車強國，比亞迪等中國品牌車企責無旁貸。