中國證券報

4月乘用車市場零售環比增長2.5% 乘聯會：汽車市場快速回暖

5月9日，乘聯會舉行月度乘用車市場分析發佈會。4月乘用車市場零售量達163萬輛，環比增長2.5%。其中，4月新能源車零售量爲52.7萬輛。

乘聯會祕書長崔東樹在發佈會上表示，此次特斯拉漲價是個很好的信號，有利於改善消費者的觀望心態。目前我國車市雖然還未恢復到2021年的水平，但是整體趨勢逐步向上，處於快速回暖階段。

超高清視頻產業規模超3萬億元 工信部謀劃出臺新一輪接續政策

5月9日，2023世界超高清視頻產業發展大會開幕。截至2022年底，我國超高清視頻產業規模超過3萬億元，不過超高清視頻全面推廣普及仍面臨諸多困難和挑戰。工信部總工程師趙志國在會上表示，要加大政策引導力度，謀劃出臺新一輪超高清視頻產業高質量發展的接續政策，不斷優化產業發展環境，加快構建視頻產業發展新格局。

加速上游佈局 特斯拉投資3.75億美元建鋰精煉廠

當地時間5月8日，特斯拉首席執行官埃隆．馬斯克出席了特斯拉位於得克薩斯州科珀斯克里斯蒂的鋰精煉廠奠基儀式。據介紹，該鋰精煉廠投資額爲3.75億美元，將使特斯拉成爲北美唯一一家自行提煉鋰的汽車製造商。

業內人士表示，特斯拉進軍鋰資源冶煉主要是爲了強化其對上游供應鏈的自主權，以達到精準成本管控的目的，進一步降本增效，提高產品性價比及市場競爭力。

新能源車企紛紛試水保險業 比亞迪收購易安財險獲批

中國銀保監會5月9日披露的批覆文件顯示，銀保監會同意比亞迪（002594）汽車工業有限公司受讓易安財產保險股份有限公司（簡稱“易安財險”）10億股股份，持股比例爲100%。記者注意到，爲抓住新能源車險這一新興市場，國內外主流新能源車企相繼試水保險行業。

上海證券報

氧化鋁期貨上市臨近 上期所就期貨合約和業務規則徵求意見

5月9日，上海期貨交易所正式就氧化鋁期貨合約和相關業務規則公開徵求意見。作爲冶煉電解鋁的重要原材料，氧化鋁期貨的推出被業內解讀爲將提升鋁產業鏈相關企業風險管理水平，促進產業形成公開、公正、公平的價格體系，從而提高我國氧化鋁市場的價格影響力。

根據合約徵求意見稿，上期所氧化鋁期貨合約交易代碼爲AO；交易單位爲20噸/手；報價單位爲元（人民幣）/噸；最小變動價位爲1元/噸；漲跌停板幅度爲上一交易日結算價±4%；合約月份爲1月至12月；交易時間爲上午9：00至11：30、下午1：30至3：00和上期所規定的其他交易時間。

低風險偏好基金 業績穩健上行

今年以來，受結構性行情影響，主動權益類公募基金淨值波動較大，平均回報水平不盡如人意。而不少中低風險偏好的公募配置類產品的收益率，已小步趕上甚至超越權益類產品。

統計數據顯示，截至5月8日，今年以來主動權益類基金中的普通股票型基金、偏股混合型基金的平均回報爲1.22%和負0.6%，與此同時，今年以來上證綜指上漲了9.9%，深證成指上漲了1.9%，滬深300指數上漲了4.93%。

“牛市旗手”強勢拉昇 “中字頭”表現分化 A股日成交額連續23個交易日超萬億元

週二，A股三大指數全天衝高回落，滬指3400點得而復失。截至收盤，上證綜指報3357.67，跌1.10%；深證成指報11125.02點，跌0.90%；創業板指報2245.82點，跌1.21%。滬深兩市全天成交額達1.22萬億元，較上個交易日放量848億元，已連續23個交易日突破萬億元。北向資金淨流入9.83億元，其中滬股通淨買入27.92億元，深股通淨賣出18.09億元。

年報“非常規”盈利 近50家公司收到問詢函

盈利是否主要依賴非經常性損益、持續經營能力是否存在重大不確定性、如何改善盈利能力……2022年年報披露季已落下帷幕，持續經營能力成爲交易所關注的重點。截至目前，陸續出爐的逾百份年報問詢函中，有近50份直指上市公司的持續“造血”能力。

據上海證券報記者統計，雖然逾200家上市公司交出了盈利的2022年成績單，但其扣非後淨利潤卻是虧損狀態。依靠政府補助及出售資產，成爲這些公司扭虧爲盈的重要手段。

證券時報

五部門：7月起全國禁售 非國六b標準汽車

日前，生態環境部、工信部等五部門發佈關於實施汽車國六排放標準有關事宜的公告。自2023年7月1日起，全國禁止生產、進口、銷售不符合國六排放標準6b階段的汽車，針對部分實際行駛污染物排放試驗（即RDE試驗）報告結果爲“僅監測”等輕型汽車國六b車型，給予半年過渡期。

公告指出，自2023年7月1日起，全國範圍全面實施國六排放標準6b階段，禁止生產、進口、銷售不符合國六排放標準6b階段的汽車。生產日期以機動車合格證的車輛製造日期爲準，且合格證電子信息應於2023年7月1日0時前完成上傳；進口日期以貨物進口證明書籤注運抵日期爲準；銷售日期以機動車銷售發票日期爲準。

前4月進出口增長5.8% 新能源車提速領跑

海關總署昨日公佈的數據顯示，今年前4個月，我國外貿進出口總值達13.32萬億元，同比增長5.8%，其中出口7.67萬億元，增長10.6%。4月當月，我國進出口3.43萬億元，同比增長8.9%，其中出口2.02萬億元，增長16.8%。海關總署統計分析司司長呂大良表示，前4個月進出口同比增速較一季度加快1個百分點。

從重點商品看，汽車、船舶出口展現強勁勢能，是拉動4月外貿表現的重要力量。據測算，4月份，汽車（包括底盤）出口金額同比增長195.7%，船舶出口同比增長79.2%。

不過，分析認爲，4月外貿進出口表現受去年同期新冠疫情帶來的基數偏低影響較大。未來一段時間，外貿仍然面臨較大壓力。

融資環境優化 5月多家房企爭相“補血”

在3月房企融資小幅回暖之後，4月的融資規模又出現了同環比回落的情況，融資成本也有所下降。進入5月，萬科、越秀地產、大名城（600094）、中南建設（000961）等多家房企開啓“補血”計劃，陸續公佈了最新融資計劃。業內人士認爲，從供給側支持房企融資只是暫時“輸血”的權宜之計，要從根本上解決房企流動性困難，還要靠“自我造血”，要靠銷售回款，因此還需加大需求側購房支持力度。

“中特估”攪動大金融 券商股迎來價值重估

5月9日，券商股延續近期強勢表現，中金公司（601995）報收漲停，中國銀河（601881）、首創證券（601136）、信達證券（601059）等大漲逾5%。

市場人士認爲，受益於中國特色估值體系（下稱“中特估”）行情擴散，券商股在銀行、保險板塊的帶動下實現補漲。實際上證券行業一季度業績表現較好，且當前估值處於歷史低位，具有較好的投資價值。不過，券商股走勢和權益市場的表現高度正相關，該板塊的強勢行情持續性如何，有待進一步觀察。

證券日報

本月MLF到期量1000億元 業界預計央行將小幅加量或等量續作

5月9日，中國人民銀行（下稱“央行”）以利率招標方式開展了20億元7天期逆回購操作，以維護銀行體系流動性合理充裕，操作利率維持2%不變。鑑於當日無逆回購到期，故央行公開市場實現淨投放20億元。

下週即將有1000億元MLF（中期借貸便利）到期，業界預計央行將小幅加量或等量續作。

一季度用電量同比增長3.6% 電企積極備戰迎峯度夏

國家能源局數據顯示，一季度全社會用電量2.12萬億千瓦時，同比增長3.6%。在經濟復甦、消費向好以及綠電加入、電企保供能力提升等因素支撐下，全國多地一季度用電量實現正增長。

5月9日，多家發電類上市公司向記者表示，公司一季度發電量同比上升，同時，正在積極準備二季度供電工作，通過此前新增電站、增加燃料儲備等方式，更加從容地面對即將到來的夏季用電高峯。

券商文化建設實踐評估啓動 總排名前10%公司爲A類

證券行業的高質量發展離不開文化建設。相較於券商分類評價中的“硬指標”項目，文化建設則是行業“軟實力”的體現。

5月8日，記者從券商處獲悉，根據《證券公司文化建設實踐評估辦法（試行）》（以下簡稱《評估辦法》），中證協現啓動2022年度證券公司文化建設實踐評估（以下簡稱“實踐評估”）。

從參評公司範圍來看，2022年度實踐評估參評公司範圍與2022年度證券公司分類評價參評公司範圍一致。從實踐評估結果分類分級安排情況來看，總排名前10%公司爲A類，最多12家；其中，A類AA級最多5家，其餘爲A類A級。總排名前40%未進入A類的公司，最多33家；其中，B類BB級最多10家，其餘爲B類B級。未達到B類要求，且評估計分在6分以上的公司爲C類；其中C類CC級最多35家，其餘爲C類C級。D類包括評估計分低於6分，及根據《評估辦法》直接被評爲D類情形的公司。

券商資管業務結構持續優化 一季度私募規模“縮水” 公募來補

自資管新規實施以來，券商資管業務逐步迴歸本源，發力提升主動管理能力，業務結構持續優化，並進入規範有序發展的新階段。最新數據顯示，截至一季度末，在私募資管規模持續壓降至5.85萬億元的背景下，券商持續向公募基金業務滲透，合計管理公募產品規模突破1萬億元。