转自:上海证券报

上证报中国证券网讯(记者 俞立严)5月24日晚,中国造车新势力小鹏汽车公告,2023年第一季度,营收40.3亿元,同比下降45.9%;净亏损23.4亿元,上年同期净亏损17亿元;调整后每股亏损1.28元;毛利率为1.7%。小鹏汽车预计第二季度交付量为2.10万至2.20万辆,营收45亿元至47亿元。

小鹏汽车董事长何小鹏在一季度业绩会上表示,目前小鹏已完成了渠道的扁平化管理,建立了对于前线需求响应更快的中台。未来,将对现有销售网络进行优胜劣汰,提升渠道的整体作战能力。在提高一二线城市销售网络效率的同时,将在三四线城市引入更多优秀的经销商合作伙伴,以支撑小鹏未来几年在15-35万元主销价位段的产品布局和销量目标。

何小鹏介绍,2023年6月小鹏G6将正式上市,7月开始规模交付并且迅速爬坡。另外,小鹏汽车在四季度还计划推出一款7座纯电MPV,内部命名为X9。

何小鹏表示,从2023年7月开始,随着G6和其他新品带动销量环比的快速增长,小鹏汽车期待2023年4季度的月交付量目标增长到2万辆以上,运营现金流也将相应转正。同时,到2025年小鹏汽车的产品矩阵中将有10款车型,主力价格聚焦于20万-30万元。

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