編者：記者注意到東航App已開售5月29日的C919客運航班機票，航班爲MU9197，航線爲上海虹橋—成都天府。截至發稿時，還有座位可以預訂。除東航外，中國國航、南方航空等衆多公司也曾透露了關於C919的合作訂單的相關信息。中泰證券表示，隨着機電、航電系統相關設備、零件的國產化，中國民航大飛機的製造體系將會在培育起來的國際國內市場中，真正走向成熟。

首個！919元起！國產大飛機C919商業航班機票開售

中新網北京5月26日電 （中新財經記者 謝藝觀）26日晚間，記者注意到東航App已開售5月29日的C919客運航班機票，航班爲MU9197，航線爲上海虹橋—成都天府。截至發稿時，還有座位可以預訂。

截圖自東航APP

飛常準APP也顯示，當前已可購買C919客運航班機票，這是C919首個全面開售的商業航班。航線爲上海虹橋-成都天府，價格爲919元起。

截圖自飛常準APP。

另外，攜程、飛豬等平臺也已開售該航班機票，其中，攜程平臺顯示的經濟艙價格爲919元起；飛豬平臺顯示的經濟艙價格爲1099元起。記者查詢時，兩大平臺均顯示機票較爲緊俏。

旅客收到的機票成功出票短信。飛常準供圖

國產大飛機C919商業首航來了，萬億產業鏈蓄勢待發！這些概念股倍受青睞   

據中國商飛官網介紹，C919大型客機是我國首款按照國際通行適航標準自行研製、具有自主知識產權的噴氣式幹線客機。座級158-192座，航程4075-5555公里。2015年11月2日完成總裝下線。2017年5月5日在上海浦東國際機場完成首飛。

2021年3月，中國東航與中國商飛正式簽署首批5架C919購機合同，成爲全球首家運營國產大飛機的航空公司。2022年12月26日，中國東航全球首架C919開始進行總計100小時的驗證飛行。

1月28日，東航全球首架C919國產客機從虹橋機場起飛。 中新社記者 殷立勤 攝

東航此前介紹，在C919完成航線驗證飛行後，中國民航局將對驗證結果進行審定和檢查，確認東航具備安全運行C919飛機能力之後，頒發相應的運營許可，屆時C919將出現在上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等地的優質精品航線上。

C919有關評審項目牽頭人、中國民航科學技術研究院航空器評審中心副主任蓋羿接受中新財經採訪時曾表示，大型民用飛機商業運營標準高、要求嚴。在民用客機產業鏈方面，C919商業運營將爲設計、製造、供應商、培訓、維修、航材等方面帶來積極作用，促進我國航空工業體系能力整體提升。

東航方面表示，首架C919投入商業載客運營後，將圍繞“四梁八柱”航線網絡，將C919投入上海、北京、西安、昆明、廣州、成都、深圳等地的優質精品航線，這些城市的旅客將可率先體驗國產大飛機。中國東航副董事長、總經理李養民表示，“我們對C919非常有信心！”

除東航外，中國國航、南方航空等衆多公司也曾透露了關於C919的合作訂單的相關信息。根據中國商用飛機有限責任公司發佈的《2021-2040年商用航空發動機市場預測》數據，預計未來20年中國航空市場將接收50座級以上客機9084架，市場規模約1.4萬億美元。隨着C919商業化開啓，萬億級大飛機產業鏈正蓄勢待發。

中國商飛曾表示，大飛機事業邁入規模化系列化發展新徵程，對推動全球航空產業鏈合作創新、加速我國民航運輸市場供給側結構性改革、助力構建國內國際雙循環相互促進的新發展格局，具有重要意義。

從產業鏈角度來看，大型客機的產業鏈長度長、複雜度高，將製造環節進行價值拆分之後可以發現，機體制造、發動機、機載設備分別佔比30%-35%、20%-25%、25%-30%，其餘系統如內飾等佔比10%-15%。其中航空工業集團主要參與機械製造環節，如C919的雷達罩、機頭、機身、機翼、垂尾等機體結構件的研製工作，佔大型客機機體90%以上。不過，機電、航電等機載系統當前參與程度有限。

中泰證券表示，隨着機電、航電系統相關設備、零件的國產化，中國民航大飛機的製造體系將會在培育起來的國際國內市場中，真正走向成熟。

對於大飛機產業未來的發展，有業內人士表示：“當下產業鏈上游，商業飛機對應的核心繫統和部件，我們國內企業短時間難以突破，可以考慮從外圍和邊緣系統不斷進行滲透，從而與大飛機產業充分融合，提升自身能力。在具體的產業鏈賽道方面，新材料領域、機載電子系統是比較看好的方向。”

概念股一覽：

中航西飛：軍用飛機和民用飛機的龍頭，國產大飛機的主承製單位、總體設計單位；公司取得C919項目杋體中杋身（含中央翼）、外翼翼盒（含固定前、後緣）、副翼、後緣襟翼、前緣縫翼和擾流板等6個工作包的供應商資格。

廣聯航空：已經參加了多個大飛機研發製造業務，策劃生產了有關的水陸兩棲飛機的總裝配製造線，爲多款規格的戰鬥機、直升機以及無人機等生產航空配套產品。

中航重機：與多個國際客戶合作牢固，訂單逐步增加，在我國市場得到了商飛C919業務的提供資質，訂單能夠實現全年規劃要求。

中航光電：公司獲得C919大型客機提供商策劃研製的能力考察，進入國內商飛總裝生產基地批准的提供商清冊，成爲了國產大型客機配套研製企業之一。

航發科技：民用航空發動機、燃氣輪機制造領域的國際合作重要供應商，壓氣機葉片中標大飛機C919項目，爲飛機提供航空發動機、燃氣輪機零部件和航空軸承。

迴天新材：公司與中國商飛上海飛機設計研究院的產品開發合作項目已獲得工信部審批備案，相關項目工作正有序推進中。

責任編輯：石秀珍 SF183