本文来自微信公众号：户外探险OUTDOOR ，作者：SINGING，头图来自：视觉中国

是的，地球人都知道，登顶珠峰很厉害。

大家也知道，想要爬珠峰，可烧钱了。

5月14日，何静成功登顶珠穆朗玛峰，成为国内首位无氧登顶的女性（她又在6天后再次无氧登顶洛子峰）。要知道，全球成功无氧登顶珠峰的，不过200多人，而其中的女性，不到10人。

当聊到最初开启无氧攀登挑战的时候，她的原因居然是“省钱”：

在尼泊尔一瓶氧气需要花费将近4000元人民币，如果自己能不用氧气，省下的钱正好可以支付向导的小费。

在口口相传中，攀登这座世界最高峰已经成为富人的游戏，甚至“有钱就能上”。

登珠峰，除了贵，还是贵。

那么，普通人到底需要打工多久，才能登上珠峰呢？

一、路线：南坡贵，还是北坡贵？

自1953年，希拉里（Edmund Hillary）和丹增·诺尔盖（Tenzing Norgay）从南坡首登至今，珠峰共有20条登顶线路。

其中1960年，中国队在马洛里的探索基础上，完成珠峰北坡登顶，再加上英国队从尼泊尔首登的线路，分别称为“北坡传统线路”和“南坡传统线路”，之后的所有商业攀登，都在这两条线路上开展。

▲珠峰西南壁，G为1953年英国队首登路线，即南坡传统路线。图片来源/alanarnette 翻译/户外探险

▲珠峰北壁，K为1960年中国队登顶路线，即北坡传统路线。图片来源/alanarnette 翻译/户外探险

▲珠峰东壁，攀登路线最少。图片来源/alanarnette 翻译/户外探险

剩下的十多条线路，都比两条传统线路危险、艰难得多，攀登者都是小队伍的阿式攀登高手，而非传统线路那样，由夏尔巴团队铺设大量的固定路绳和铝梯，完成围攻式的冲顶。

两条传统线路中，通常认为北坡比南坡更安全，但因为北坡缺乏便利的直升机运输条件，也少了著名的昆布冰瀑，更多的攀登者喜欢从南坡攀登。在登顶日，北坡更多需要在岩石上攀爬，难度较大；而南坡登顶路线更多地是在雪面上行走，这也使得从尼泊尔一侧冲顶相对更容易一些。

在北坡，2022年圣山公司提供的报价是45.8848万元，而南坡攀登的价格竞争则更加激烈一些，根据不同的服务，团队报名费从24万到99万不等。

▲最新珠峰攀登报价（南坡）。制图/户外探险

▲除了活动费，攀登者还需要付出装备、交通、小费、保险等支出，一旦遭遇危险，呼叫直升机救援更是价格不菲。制图/户外探险Vio

无论选择南坡和北坡，攀登珠峰都说不上便宜，而这个总计几十万的“全包”团队价格，到底都花在了哪些地方？如果我想“自助”登珠峰，到底行得通吗？

珠峰的攀登费用，主要由四部分构成：攀登许可、往返交通、装备物资、登山向导。下面我们将假设你是个不想跟团的climber，一起拆解攀登珠峰南坡的全程费用看看。

▲珠峰南坡传统攀登路线。插画/石健 标注/户外探险

二、攀登许可：10万元起步

在踏上这场世界之巅的旅程前，攀登者必须首先获得当地政府的登山许可。

在春季从南坡攀登珠峰，每位外国登山者首先要向尼泊尔政府缴纳1.1万美元的许可证费用。当然，如果你是尼泊尔公民，只需要为此支付650美元。

▲攀登七大洲的花费。作为对比，攀爬南美洲的最高峰阿空加瓜，旺季许可证费用为800美元；北美洲最高的迪纳利峰为395美元，而迪纳利峰甚至还有学生票，如果你24岁以下，只需要交295刀就行了；非洲的乞力马扎罗按天收费，但总计也不超过1000美元；而欧洲的厄尔布鲁士峰更是不收攀登许可费用。制图/户外探险

但这笔巨额的费用，仅仅是攀登许可的开始；而攀登许可也真的只是一个许可，不包含任何服务。

除了11000美元的“门票”，尼泊尔要求攀登者通过尼泊尔当地公司“代理”申请许可证，必须以团队形式，交纳2500美元的申请费，另外还要支付3000美元给政府分配给团队的联络官。

这时候，是不是已经开始肉疼了？没关系，反正在国内你也没少拼车，登珠峰了拼个证也没什么。

▲南坡攀登许可证。团队申请的费用，可以通过添加队伍人数来平分。

今年截至4月14日，31支队伍的250名登山者获得了攀登珠峰的许可证，平均每支队伍8个人，这一共5500美元的申请费和联络官费用你可以8个人一起AA。

此外，从2014年开始，攀登者在办理许可证时需要缴纳4000美元的垃圾押金，在攀登结束下山时，每人必须带回至少8公斤的垃圾，这还不包括用过的氧气瓶和排泄物的重量，统统都要带下来。

2019年，在珠峰出现了9人死亡的拥挤攀登季后，尼泊尔旅游部制定了新的登山规则，登山者将需要强制性保险，包括搜救、医疗保险，并涵盖在死亡的情况下运送遗体的费用。

很难给出保险的价格估算，因为这些价格变化很大，并且取决于年龄和旅行长度。根据你的风险承受程度，保险费用可能从70美元到5000美元不等，一般珠峰攀登者会花费1000美元在保险上。

总而言之，登山者在踏上尼泊尔之前，在攀登许可上就需要花掉大约16680美金，约合人民币10.7万元。

▲登顶珠峰的人数，逐年增长，珠峰正在变得越来越拥挤。图片来源/statista 编译/户外探险

根据尼泊尔政府的说法，高额的攀登许可费用可以让珠峰的攀登变得不再那么拥挤不堪，同时也会更加安全，还可以为当地经济发展做出贡献。

但事实上，去年尼泊尔政府向外国人发放了创纪录的408张珠峰攀登许可证，又在大本营爆发了新冠肺炎，这让人不禁开始质疑尼泊尔政府的说辞。

不过，仅仅从许可证上，尼泊尔政府就实现了数百万美元的创收，后半句的“经济贡献”倒是说得一点没错。

三、交通费：你搭你的飞机，我徒我的步

准备好前期的申请费用，下一步你需要启程前往尼泊尔，开启将近2个月的珠峰攀登之旅，其中你将花10天左右的时间，从加德满都，经过卢卡拉，再徒步前往珠峰南坡大本营，也就是著名的EBC（Everest Base Camp）。

加德满都

抵达加德满都的交通费用，取决于你的出发地和你的交通方式。

疫情前，成都、西安、昆明、拉萨、广州、香港……都有直飞加德满都的航班，飞往尼泊尔的机票从一千多到几千不等。

而如果你想省钱，最好的办法就是坐上青藏铁路到达拉萨，拿上签证，再坐火车抵达日喀则（硬座票价40.5元），之后到客运站乘坐客车（196元）前往吉隆镇，再拼车前往吉隆口岸（50元），过关后，在尼泊尔方拼车（150~180元），翻山越岭前往加德满都。

一般，登山者还需要缴纳125美元的90天签证费用。好在，作为中国公民，尼泊尔旅游局给了我们免签证费待遇，又省下一笔！

而在加德满都的几天，你需要采购物资，完成装备补给，并到旅游部门做简要报告，拿到你的攀登许可证。

抵达卢卡拉 

尼泊尔东南部的小镇卢卡拉（Lukla）拥有距离珠峰南坡大本营最近的机场，也是每个攀登者的必经之地。从加德满都到这里没有机动车道，因此前往卢卡拉只有两种方式：乘飞机，或者徒步。

从加德满都出发，可以花300到500美元购买往返卢卡拉的机票，值得一提的是，卢卡拉机场以其超短的机场跑道闻名，被称之为“世界上最危险的机场之一”。

如果您不差钱，乘坐直升机前往卢卡拉必定是一次难忘的体验：从加德满都特里布万机场国内航站楼出发，看着窗外的景致从加德满都的丘陵和农场，逐渐上升，一直到雄伟壮观的高原山地，不到一个小时便能抵达卢卡拉。

包一架直升机的费用在2000美元到2500美元之间，或者你可以花600美元来AA。

▲从加德满都经过吉里前往卢卡拉和EBC。

为了省下这笔钱，可以搭乘公共交通到吉里（Jiri）或者帕普鲁（Phaplu），然后徒步到卢卡拉。

从吉里出发的旅途被称为“先驱者之路”，因为在20世纪60年代机场建成之前，喜马拉雅山脉的攀登先锋们，就是这样到达卢卡拉的。

从帕普鲁到卢卡拉的长途跋涉需要3天，而从吉里出发需要5天，许可证费用3000卢布。如今，这些步道几乎没有游客，也不容易找到背夫，但总有那样一群旅行者，喜欢更加循序渐进的方式，用双脚丈量世界，见证着沿途自然风光和风土人情上的每一个细小变化。

抵达EBC大本营

从卢卡拉出发到大本营，就必须徒步了，对于珠峰的攀登者来说，用一个星期的时间徒步到大本营，既能遍览EBC这条世界上最美的徒步路线（没有之一），也是逐渐适应海拔的好办法。

▲在2020年，Tyler Andrews花了11个小时跑到EBC，又花了12小时跑回卢卡拉，创下EBC记录。

花费的金额将取决于沿途的消费和住宿条件，徒步旅行的费用一般在每人400美元到1000美元之间。但是，根据你的旅行方式和购买的啤酒数量，可以通过各种方式省钱。

首先，离珠峰越近，一切都会变得越贵，因此尽量在加德满都、卢卡拉买齐你需要的用品。

徒步路上，你可以找到每晚5美元的茶馆住宿，每餐需支付5~10美元。当然，你可以在帐篷里扎营并做饭以节省金钱。

与这条线上的其他徒步旅行者不一样的是，你还需要把你所有的登山装备都带到大本营，包括帐篷、食物、氧气、抗寒衣物和各种技术装备。

大多数人雇佣背夫和牦牛，请一名背夫每天要花费20美元，而且在尼泊尔需要给10%的小费，雇佣多位背夫+牦牛的情况下，几天产生的搬运费用常常超过1000美元。

到达珠峰大本营的路线要经过萨加玛塔国家公园，作为这个国家最重要的自然宝库之一，你将欣赏到受保护的珍稀动植物和喜马拉雅山脉的崇山峻岭，收个3000卢比不过分吧？此外，还有昆布地区的许可证，2000卢比。

终于，经过一周的徒步旅行，到达5334米的珠峰大本营后，你可以好好休整几天了。

四、物资&装备：闲鱼走起？

到达海拔5334m的大本营，接下来你将度过6周的珠峰攀登期。除非你会光合作用，否则，你第一个需要解决的就是吃饭问题。

你可以选择自己做饭，但大多数人还是会雇一个厨师，薪水是5000美元，同时6周每人的食物和燃料预算约为800美元。

几乎所有（97%以上）的珠峰攀登者都需要携带辅助氧气，仅仅是一瓶氧气就需要花掉你550美元，而大多数攀登者需要5瓶，除了氧气瓶，你还需要一个450美元的氧气面罩和一个450美元的调节器。 

如果你真的很抠，而且是一名经验丰富且高海拔适应力强的climber，至少，至少也应该带3瓶氧气，这也是夏尔巴人登珠峰的通常配置。

你可以在加德满都的二手市场上找到面罩和调节器，也可以从登山旅行机构租用，但谁知道这些面罩都经历了什么呢？

▲登山者每吸掉的一口氧，都是白花花的钱。制图/户外探险Vio

除了食物和氧气，你还需要一身装备。这包括高山靴、8000米羽绒服、手套、睡袋和背包等等等等。其中一双新的lasportiva高山靴就需要将近1万元，凯乐石的连体羽绒服也要8999元。

整体上，购买所有合适的新登山装备将花费大约4万元。当然，你通常可以在闲鱼上蹲到合适的价格。

在营地的日子，除了去各个营地串串门，和夏尔巴们一起唱歌跳舞，看看每天的日月星辰，总有一天你会忍不住要刷手机的。

大本营没有移动网络，你只能用通讯公司架设的Wifi设备，10G流量收费200美元（约1340元人民币），至于网速呢……当然还得看运气。

而在大本营以上的攀登过程中，稳定的通讯则依赖卫星电话，那就是按分钟计费的了。

好消息是尼泊尔正在珠峰海拔5204米处建立4G信号塔，也许未来有一天，在“珠峰山顶上发朋友圈”的愿望，可以成真了。

据估计，在整个珠穆朗玛峰探险期间，前往珠穆朗玛峰的登山者预计将花费高达1.5万美元（约10万人民币）购买攀登装备和各类补给品。 

五、登山向导费：我能solo吗？

终于，你在大本营日思夜想，总算迎来了攀登的日子，你终于想起来了另一个重要的问题：我的向导呢？

大多数团队都会为每位客户分配一名登山夏尔巴，以确保他们在山上的安全，现在一名夏尔巴的工资在8000~1万美元之间。

但是，如果你还是想省钱的话……

别想了，自从2013年开始，尼泊尔实施了一项新规定，要求所有外国登山者雇佣一名当地夏尔巴向导。

但是，如果你还是想省钱的话．．．．

好吧，在尼泊尔称自己为向导几乎没有任何要求。事实上，尼泊尔旅游部称每位夏尔巴人为“夏尔巴向导”，无论他们是否经过培训或攀登经验如何。

所以你可以选择的向导，也就有了两种：夏尔巴人、经过认证的夏尔巴向导。

最便宜的套餐，在夏尔巴人的“支持”下，开启你的珠峰攀登之旅。但要注意的是，这仅仅代表有一个夏尔巴人跟着你，他的英语可能说得很好，也可能说得不好，他可能上过登山学校，也可能没有，他会在冲顶时和你一起攀登，但在其余的适应攀登过程中，可能你得独自搞定。

唯一可以确定的是，他们通常缺乏基本的医疗培训，除了让你下撤，在健康危机中可能不会有显著的帮助，总之，你的生命安全由你全权负责。

当然，就这样你也得花5000美元才行，毕竟这是卖命的活。

而攀登者的标准套餐则会雇佣夏尔巴向导，全程由经验丰富、经过认证的夏尔巴向导带领攀登，他们的英语水平通常很好，有的甚至还会汉语，会帮你作出重大的决策，比如什么时候该冲顶、什么时候该下撤。

而一般的豪华套餐，则会再加上外国向导，他们没有语言障碍，受过荒野医学培训，甚至不少都是富有名气的登山家，比如你可以花14.7万美元（约人民币99万元），和Nims一起登珠峰，而最新消息是，未来你甚至有机会跟李宗利老师一起攀登珠峰。

从大本营出发，你首先需要经过昆布冰川，这是一个壮观但险恶的恐怖地带，由深不见底的冰裂缝、无数冰塔和冰块组成。

面对昆布冰川张牙舞爪的冰裂缝，你可能会不知所措。好在，每个珠峰攀登季开始的时候，已经有最优秀的夏尔巴——“冰川医生”们在这里修好了路绳和梯子，你只需要付600美元就能蹭上路绳。

▲穿越昆布冰川。摄影/高立

通过昆布冰川，就到达了海拔5943m的C1营地，这是一片广阔平坦的寂静山谷，遍布着无尽的积雪、深深的裂缝和山墙，常常被雪崩冲刷。但相比于昆布冰川，这已经算是安全地带了。

再往上，是海拔6400m的C2营地和海拔7162米的C3营地，在攀登珠峰的期间，你会在大本营和C3营地之间，上下来往攀登，以适应高海拔环境，并为冲顶做好准备。

▲C2营地的落日。摄影/高立

珠峰的登顶非常仰仗天气窗口期，而高海拔的天气预报并不像平时打开手机App就能轻易获得，要获得攀登过程中的气象服务，你最多需要支付1000美元的费用。

C3以上，就是海拔7000米的世界，多数攀登者已经开始需要使用辅助氧气进行攀登，而这之上的路绳，则由几家大型的攀登公司轮流开路，需要给200美元的开路费。

那些体能特别顶，特别硬核的登山者，可能会选择将他们的辅助氧气背到山上的高营地。但鉴于一个空氧气瓶就重2.7千克，装满时3.3千克，大多数会请私人夏尔巴帮忙背上去。

噢，你还需要为你的夏尔巴支付氧气瓶的费用，尽管他们用的量不多，但少不了又得花费2000美元。

▲除了氧气，你还需要背着自己的装备。摄影/高立

总算到了登顶的日子。

7950米的C4营地往上便是8000米的死亡地带，别犹豫了，打开你的氧气阀，跟着你的夏尔巴，先到8500米“阳台”后，再顺着山脊到达海拔8750米的南峰。

▲即将到达南峰。摄影/高立

你会从高处俯瞰阿玛达布朗，看日照洛子金山，马卡鲁峰也在你的脚下。

经过东南山脊从南峰到最高点之间一段12米高几乎垂直的岩石断面，当年希拉里和丹增·诺尔盖是第一支翻过这里登顶的队伍，后来被命名为“希拉里台阶”。

▲希拉里台阶后，顶峰就在面前。摄影/高立

台阶在2015年地震的时候掉了，现在留下了一个雪窝，翻过去，再往上，那儿就是世界最高的地方。

恭喜，你完成了登顶，尽情俯瞰这个世界上最高最大的山脉——喜马拉雅吧。

当然，这时候还有最后一项必要的花费：给你的夏尔巴向导1500美元的小费。

六、爬珠峰，最少得花多少钱？

攀登珠穆朗玛峰的最低花费是多少？

当然，你可以尝试在没有氧气、夏尔巴协作或厨师支持的情况下独立攀登，并在南侧使用梯子和绳索。对于一个人来说，这也意味着需要至少花费2万美元，而且你需要靠自己解决这两个月路上的一切问题，甚至每天都吃泡面。

但看到这里，你应该明白了，在常规路线上完全独自攀登珠穆朗玛峰几乎是不可能的。

除非你的名字叫做王天汉。

18岁那年，王天汉在五台山出家，他在寺里一边听师父讲戒律，一边常常在五个台顶间往来。后来他觉得寺庙的修行太舒服了，要去外面体会众生疾苦，成为一个苦行的游僧，日夜不停地走。

从新疆叶城进入西藏阿里，他许了个愿，要去爬珠穆朗玛，这是实现他宗教理想的第一步。

在大本营，从没登过山的王天汉跟着藏族登山家学习各种装备的使用，爬遍了周围的山头。他请不起夏尔巴，靠自己一次次运输，从海拔5500米的大本营用人力背上6500米的前进营地；又从6500米背上7070米的中间营地，往返七次，以至于别人都误以为他是一名夏尔巴。

冲顶日凌晨3点，王天汉出发了。

12点一刻，王天汉登顶。

在世界之巅上，他什么感觉都没有，只是“我做到了”，内心一片安宁。

没交巨额的注册费，旅费就靠走，不请昂贵的夏尔巴向导，甚至连装备都是从好心的外国山友那里低价收来的，这也算把“爬珠峰”省到了极致。

但这次登山还是一共花了12万元。

在今天，无论南坡还是北坡，这样的攀登都不再是可能的。

2012年王天汉再次攀登至珠峰北坡海拔7790米的二号营地，没有攀登许可、协作、氧气的他，在圣山公司的“帮助”下下撤。

2017年，一名波兰攀登者，从北坡登顶珠峰，并从南坡下撤。但他只有中国侧北坡的攀登许可证，根据尼泊尔政府规定，这属于非法攀登，并在未来10年内被禁止攀登尼泊尔的山峰。

常常有人提起那些只花了几万块钱就登顶珠峰的故事，但在那时候，这个价格也意味着没有夏尔巴支持，缺少氧气，无法使用天气预报等困难，这也意味着，你需要做更多的准备才能顺利完成这座传奇山峰的登山活动。

在2006年，一名经验丰富的英国登山者大卫·夏普（David Sharp）向位于加德满都的一家山地探险公司支付了7490美元，购买了他们的“基础服务套餐”。

套餐里没有夏尔巴向导的帮助，只有两瓶氧气，而不是通常的五瓶，也不含应急收音机或卫星电话，他和王天汉一样独自攀登，多次上下山，建立更高的营地，并一步步适应海拔。

但最终，在冲顶之夜极度的寒冷、疲劳、缺氧和黑暗中，他双臂环抱双腿，倒在了著名的“绿靴子”旁边。

无疑，今天的珠峰攀登，因为一笔巨额的攀登许可费用，已经成为了有钱人的游戏。

到了今天，拜先进的登山装备和天气预报系统所赐，登顶珠峰逐渐变得越来越简单。

但对一些人来说，却也越来越难了。

一个月薪6000元的人，需要不吃不喝5年，才能攒一个攀登珠峰的“标准套餐”，而能否登顶，还是另外一回事。

现在获得赞助的难度也比以前大得多。从希拉里和诺尔盖首登后，又有层出不穷的第一个：

第一个无氧攀登

第一个滑雪下降

第一个珠峰跳伞

第一个盲人登顶

 ……

在人类不断突破生理上的极限时，留给我们的挑战也越来越少了。

今天，即使对于专业的登山者来说，寻求攀登珠峰的赞助，也变得更加不容易。

可悲的是，未来珠穆朗玛峰将成为一座只有富人才能攀登的山峰。

▲摄影/高立

七、因为山在那里

登一次珠峰，40万。

有了这笔钱，如果你有的话，你可以买一辆漂亮的新车，或者去乡下盖一个漂亮的小别墅，总之舒舒服服地享受生活就对了。

为什么还要花这笔冤枉钱呢？

除了能发朋友圈，他们为什么要登珠峰？

一百年前，乔治·马洛里（George Mallory）首次正式向珠峰发起挑战，在没有补充氧气的情况下，他的团队达到了海拔8225米处。

回国后，面对记者的不断询问，马洛里给出了那个著名的答案：

因为山（珠峰）在那里

Because it‘s there．

简约、隽永，以至于一百年后，我们仍然在这么回答。

这句话听起来有点狡猾，但又隐约透露着人生的真谛。

要知道，即使在“钞能力”能够解决大多数困难的今天。想要站在世界之巅上，只有钱也是不够的。

你也许会说直升机，但事实上，乘直升机到珠峰顶上，是比攀登珠峰本身更难的一件事。

而你内心一定也很难觉得，靠直升机、或者靠夏尔巴“抬”上去，是一件值得骄傲的事情。

无论贫穷还是富裕，自然界并不在意。只有当你学习相应的知识、积攒足够的攀登经验，把你的身体训练到“珠峰状态”，再配上无比强大的意志力，那才算是一名真正的“攀登者”。

终于，你经过无数次的训练，历经千山万水，到来大本营，一个又一个营地上下来回适应，在一个万里无云的夜晚，星星是如此明亮。

你只能听到自己呼吸的声音，看着不远处那排登山者的头灯。

海拔越来越高，脚步逐渐沉重，你觉得自己就像是一个僵尸，一步步蹒跚前进，跌跌撞撞地翻过希拉里台阶。

终于，你几乎就要触摸到天空了。

每当听到有人说到珠峰“有钱就可以”的时候，我的脑海中总会想起在《无尽攀登》中迈着假肢的坚毅身影，想起每天五点起床训练得挥汗如雨，想起夏伯渝老先生一步一步艰难抵达顶峰的那一瞬间……

四十三载的珠峰梦想，在那一刻成为现实，“当突破了自己的极限，到达了那些你本到不了的地方，然后再回到生活中来，生命就有了非同寻常的意义。”

虽然在面对采访时，乔治·马洛里没好气地怼了记者回去，但其实，他还有一个回答：

人们问我：“登珠穆朗玛峰有什么用？”

我的回答一定是：“这没有用。”

哦，我们可能会稍微了解一些人体在高海拔地区的反应，可能医疗人员可能会将我们的观察结果用于某些航空目的。但除此之外，什么也没有。我们不会带回一丁点金银、宝石、煤或铁．．．．．．

如果你不能理解，在人的内心深处有一种东西，能对这座山发出的挑战作出回应，并走出去，迎接它，这种斗争源自生命本身，并且永远向上，那么你也不会明白我们为什么要攀登珠峰。

我们从这次冒险中得到的只是纯粹的快乐，这才是生活的意义。我们活着，不是为了吃饭、也不是为了赚钱；相反，我们吃饭、赚钱，并且去更好地活着，这才是生命的意义。

不得不说， 我还是很想登珠峰的。

毕竟，那可是世界之巅啊！

本文来自微信公众号：户外探险OUTDOOR（ID：outdoormag），作者：SINGING

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