來源：北京商報

本週一是美國陣亡將士紀念日，該節日與前一個週末組成的3天假期通常是美國民衆出遊的高峯，也意味着夏季旅遊旺季的開始。據美國運輸安全管理局（TSA）的統計，在剛剛結束的這個長週末，儘管高通脹仍在持續，但美國人似乎並沒有減少在旅行方面的花銷，美國的航空旅行超過2019年疫情前的水平。

TSA表示，這個長週末搭乘航班出行的人達到979萬人，略高於2019年期間的長週末。其中，上週五搭乘飛機出行的旅客超過270萬人，創下新冠疫情以來的最高紀錄。

此外，長週末期間相對良好的天氣也爲更多人出行助了一臂之力。去年，惡劣的天氣加上人員短缺和其他壓力導致夏季高峯期航班取消和延誤次數增加。航空公司高管則對今年夏天的運力增加持樂觀態度。

航班追蹤網站FlightAware的數據顯示，相對晴朗的天氣也促進了更多人實現在長週末航空旅行的計劃。從上週五到週一，全美僅有16%的航班晚點，與去年的這一長假期週末相比，延誤比例有所減少。

另外，今年約有3710萬美國人自駕旅行，較2022年增長了6%，但仍比疫情前的水平少了約50萬人次。

通常，5月底的長週末也標誌着美國旅遊旺季的開始。夏天旺季的出行對航空公司全年的業績來說至關重要，市場一度擔心，高通脹帶來的食品和住房成本上升，將會影響美國家庭的出遊預算。

據美聯社報道，美國旅客今年將爲陣亡將士紀念日假期支付更高費用。美國汽車協會的訂單數據顯示，今年假期美國熱門旅遊目的地機票價格較去年同期上漲40%。酒店數據提供商STR的數據顯示，美國酒店客房上星期平均房價爲每晚157美元，比去年同期增加7美元。短租數據分析平臺AirDNA的數據顯示，上個月，Airbnb和Vrbo等房屋短租平臺上的單日平均租金達到316美元，比去年同期增加1.4%。

美國汽車協會旅行部門高級副總裁寶拉·特維代爾近期表示，該協會自2000年開始跟蹤美國假期旅行數據。今年，美國將經歷20多年來繁忙程度排名第三的陣亡將士紀念日假期。在她看來，今年夏天，美國可能會迎來創紀錄的旅遊旺季，對航空部門來說尤其如此。

年初，有業內分析預測，今年美國航空業將保持相對穩定。該行業就業率可能已經恢復到正常水平，甚至出現大幅上升。旅遊諮詢公司Hospitio的CEO Brad Beakley表示，大多數航司的員工總數都比疫情之前增加了不少，這是個好兆頭。

不過，完全恢復可能還需要一段時間。面對這一形勢，美聯航首席執行官Scott Kirby指出，目前航空業面臨的最大問題就是空管人員短缺。美國交通部部長也確認空管人員缺口達3000人，目前美國空管人員數量要比30年前還少。

對此，航司也開啓了招聘計劃。西南航空2022年11月底表示，2022年的員工數量預計將增加1萬多人，2023年將再增加8000人。Beakley表示，隨着新員工的加入，航司的運營效率將會持續提升。

儘管很多人擔心經濟衰退，但分析師們認爲，幾乎沒有跡象表明2023年機票價格會大幅下降。今年以來，美國主要航空公司中的達美航空和美國航空股價累計漲幅超過10%，美聯航的母公司聯合大陸控股漲幅更接近30%。

值得一提的是，航空諮詢研究機構IdeaWorksCompany近日公佈的最新報告顯示，2022年，8家美國主要航空公司（阿拉斯加航空、忠實航空、美國航空、達美航空、邊疆航空、捷藍航空、精神航空和美聯航）國內航班網絡上的選座費爲它們帶來的收入據估計達到42億美元。

CarTrawler首席商務官AileenMcCormack表示：“僅選座費就能帶來42億美元的輔助收入，顯然對這一產品進行優化將確保航空公司不僅能夠持續實現收入最大化，還能持續提升客戶滿意度和忠誠度。”

北京商報綜合報道