轉自：財聯社

乘着人工智能（AI）的東風，許多科技公司的股價實現了大幅上漲。特斯拉的投資者原本也希望該公司能夠借AI的勢頭再火一把，股價也再往上竄竄。

此前，美國投行Wedbush分析師Dan Ives就曾在一份報告中寫道，“總體而言，特斯拉處於有利地位，生成式人工智能應用於其產品套件和商業模式，其將獲益匪淺，盈利增長進一步加速。”

然而，華爾街一位長期看漲該股的大佬對上述希望澆了一盆冷水。

摩根士丹利（Morgan Stanley）分析師Adam Jonas週四在一份報告中寫道，儘管“特斯拉的AI實力看起來很誘人”，但該股的走勢仍將由未來12個月電動汽車的供需情況主導。

自2020年11月以來，他一直給予特斯拉等同於“買入”的股票評級。

“由於特斯拉擁有如此廣闊的整體潛在市場，，特斯拉可以考慮很多事情。但我們認爲它是一家汽車公司，”Jonas寫道。

過去幾周，投資者對生成式人工智能相關股票的追捧推動了一波科技股的上漲，特斯拉的股價也得到了溫和提振，但與英偉達（Nvidia Corp．）、C3.ai和Marvell等公司相比，其漲幅相對較爲溫和。

Jonas補充說，儘管特斯拉正在開發幾項屬於更廣泛AI範疇的技術，比如自動駕駛軟件和Optimus機器人，但自動駕駛和生成式人工智能是兩種截然不同的技術。

不過，不管有沒有人工智能，特斯拉的股價今年已經大幅上漲，漲幅超過91%，超過了納斯達克100指數32%的漲幅，甚至超過了紐約證券交易所FANG+指數漲幅（64%）。

不過，該股今年的上漲是在2022年暴跌65%之後發生的。2022年，特斯拉股票創造了有史以來最糟糕的年度表現。

得益於特斯拉股價暴漲，馬斯克今年財富增長超過553億美元，並於週三從奢侈品巨頭路威酩軒集團（LVMH）董事長Bernard Arnault手中重新奪回了世界首富的頭銜。