又見險資舉牌。

6月2日，長城人壽發佈公告稱，該公司於6月1日通過集中競價交易方式增持浙江交通科技股份有限公司（浙江交科，002061.SZ）股份。

參與本次舉牌交易前，長城人壽持有浙江交科A股約1.28億股，佔其A股股本比例爲4.93%。 6月1日，長城人壽買入浙江交科A股252.01萬股，共計持有浙江交科A股約1.31億股，佔該上市公司A股股本的5.03%。

浙江交通6月2日發佈的公告顯示，本次權益變動前後，浙江交科的控股股東未發生變化，仍爲浙江省交通投資集團有限公司。

長城人壽表示，本次權益變動是基於保險公司自身配置需求以及上市公司配置價值考慮的長期投資，資金來源於自有資金。

長城人壽還指出，本次權益變動後，不排除未來12個月內在符合遵守現行有效的法律、法規及規範性文件的基礎上繼續增加上市公司股份之可能性。

值得注意的是，長城人壽上個月剛剛推出一則增資方案。5月25日，長城人壽公告稱，該公司臨時股東大會審議通過了《關於增加公司註冊資本的議案》，同意本次增資價格爲1.59 元/股，擬增發新股約6.88億股，公司註冊資本將由55.32億元變更爲62.19億元。

此次增資由第一大股東北京華融綜合投資有限公司（下稱華融綜合）以及兩家新引進股東中國國有企業結構調整基金二期股份有限公司（下稱國調基金二期）、北京德源什剎海房屋管理有限公司（下稱德源什剎海）認繳。

若增資獲批，華融綜合持股比例將增至23.39%，仍爲第一大股東；國調基金二期將持股4.55%成爲第六大股東，德源什剎海將持股0.90%。

長城人壽對增資渴望已久。2021年5月，長城人壽在北京金融資產交易所掛出一則增資擴股項目。根據披露，按照增資計劃，新股東可結合自身實力情況及相關訴求，參與增資額度爲10億元-50億元。長城人壽在路演材料中透露，該公司2021-2025年的戰略目標是“總資產過千億元”、“具備上市條件”並“基本完成保險集團架構搭建”。

作爲一家全國性人壽保險公司，長城人壽成立於2005年，是北京市西城區國資委重要子企業，是北京金融街投資（集團）有限公司旗下金融板塊控股公司。該公司總部設於北京，註冊資本55.31億元，擁有13家分公司，旗下還有長城財富保險資產管理股份有限公司、北京金頤保險代理有限公司等四家控股子公司。

截至2023年一季度末，長城人壽實現保險業務收入104.22億元，淨利潤3541.17萬元。截至一季度末，長城人壽核心償付能力充足率、綜合償付能力充足率分別爲86.99%、151.66%；最近兩期風險綜合評級均爲BB類。