马斯克车圈扔核弹：FSD可以给其他车企用！自动驾驶“ChatGPT时刻”来了？

文章来源：华尔街见闻

“突然间，你会发现有300万辆车能完全自动驾驶，紧接着就是500万、1000万！”一旦FSD的模型规模、数据积累迈过某一个门槛就会像ChatGPT一样形成爆发之势。

马斯克又在车圈丢了一枚核弹：特斯拉的FSD（完全自动驾驶“Full Self-Drive”）可以开放给其他车企使用！

6月5日，曾多次吹爆特斯拉FSD功能的马斯克，在和通用汽车的“铁娘子”CEO 玛丽博拉推特互动之时称，特斯拉一直致力于帮助其他车企，很愿意授权Autopilot或FSD给其他车企使用。

玛丽博拉作为坚定支持并推动智能汽车革命的人，在近日的一场演讲中，公开称赞特斯拉为电动汽车的领军者。马斯克听闻，立刻在推特上和她互动了起来，马斯克表示：

特斯拉一直致力于帮助其他车企！

几年前我们就免费开放了我们的专利，现在我们又开始共享超充网络。

我们也很愿意授权Autopilot或FSD给其他车企使用，当然任何特斯拉的技术也都行！

马斯克在近日接受CNBC采访时，直言自动驾驶的ChatGPT时刻正在加速到来。

马斯克以特斯拉的Optimus人型机器人为例，认为目前它的底层感知、识别算法等等，已经和FSD打通复用。这就说明FSD算法本身，也开始了向AGI（通用人工智能）进化的过程。

一旦FSD的模型规模、数据积累迈过某一个门槛，也会像ChatGPT一样开始爆发式增长。几乎是一瞬间，300万、500万甚至1000万辆车就会实现全自动驾驶。

马斯克补充称：

目前没有任何一家车企或科技公司能称得上仅次于特斯拉。

此前知名科技博主罗伯特·斯考伯（Robert Scoble）发布了一条推文表示，尽管特斯拉在最新的更新中修复了他上学路线上的两个永久性错误，但还有更多需要修复的地方。这位博主补充说，他每次开车感到恐惧的次数正在减少：

但为了赢得我们的信任，它绝不能在任何驾驶中让我们感到恐惧。

我感觉特斯拉的人工智能正在加速发展，因为它需要修复的错误更少了。还需要一两次更新来验证我的理论。”

马斯克回应称，当特斯拉对FSD测试版的安全性充满信心时，舒适性也会随之而来。

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