根據一項最新研究，到2026年，全球新能源汽車銷量有望增加一倍以上，但實現到本世紀中葉公路運輸領域零排放的目標仍需要更大的努力。

該研究預計，隨着中國和美國的銷量猛增，2026年全球新能源汽車（包含純電、插電式混動和氫燃料電池車）的銷量將從去年的1050萬輛飆升至2700萬輛左右。

雖然全球內燃機乘用車的銷量在六年前已經達到峯值，但要取代目前的大約13億輛還需要很長時間。預計到2050年，全球約30%的汽車仍將使用汽油和柴油。預計重型商用車將落後於轎車，屆時只有32%的車輛脫碳。

這項研究預計，到2026年，新能源汽車在美國的市場份額將增加兩倍以上，達到乘用車銷量的28%。新能源汽車在中國和歐洲將更加普及，其市場份額將分別攀升至52%和42%。

該研究預計，未來達到2050年淨零排放的目標實現BNEF的淨零情景，到2050年，全球需要在充電基礎設施上投入高達3萬億美元。報告稱，進入最後10%至20%的市場尤其具有挑戰性。

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