財聯社6月9日訊(編輯 卞純)福特之後,通用將允許其電動汽車接入特斯拉的超級充電樁。此舉將有助於特斯拉的充電樁成爲美國的行業標準。

週四,通用汽車首席執行官Mary Barra在Twitter Spaces上與特斯拉首席執行官馬斯克宣佈了這一消息,稱通用電動汽車將接入12000個超級充電樁

巴拉表示,和特斯拉的合作還消除了購車者可能面臨的一個障礙,有些購車者擔心美國公路上的充電樁不足。

“這次合作是我們戰略的關鍵部分,也是我們迅速擴大客戶使用快速充電樁的重要下一步。”Barra在一份聲明中表示。“這不僅有助於我們的客戶更無縫地過渡到電動汽車,還有助於推動行業朝着單一的北美充電標準邁近。”

從2024年起,特斯拉充電樁網絡將對通用汽車電動車駕駛者開放,但他們需要一個適配器。從2025年開始,通用汽車將生產有直接接入特斯拉超級充電樁端口的電動汽車。

巴拉表示,對於特斯拉而言,這筆交易將擴大其充電網絡的使用,並增加來自駕駛者的充電收入。

消息傳出後,特斯拉股價在盤後交易中上漲4.7%,通用汽車股價也上漲近4%。

而與特斯拉競爭的充電網絡運營商的股價盤後則大幅下跌,ChargePoint Holdings Inc.下跌逾4%,EVgo Inc.下跌近7%。

週四常規交易時段,特斯拉股價漲超4%,實現連續十個交易日上漲,創下兩年多來最長連漲紀錄。此前,美國政府確認,特斯拉Model 3車型均可享每輛7500美元稅收抵免。

推動特斯拉充電樁成美國行業標準

上個月,福特首席執行官Jim Farley和馬斯克一起在推特空間上發表了類似的聲明,推動汽車行業朝單一充電標準邁近。

美國三家最大的汽車公司聯合起來,將會向其它公司施加壓力,迫使它們放棄以前的行業標準,即CCS,並使用特斯拉的系統來構建它們的充電網絡。

此舉將爲特斯拉現有的充電網絡增加數百萬用戶。通用汽車計劃到2025年美國電動汽車產能達到100萬輛,福特則預計2026年電動車產量破200萬輛。

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