受原材料價格飆升的衝擊,汽車安全系統供應商奧托立夫Autoliv)正加速在全球範圍內削減成本,以實現公司的長期財務目標。

當地時間6月8日,奧托立夫發佈削減成本的公開聲明,並表示這些措施預計在2025年前全面實施。這項決議主要針對歐洲業務,措施包括進一步優化公司的佈局和組織結構,將直接員工和間接員工的總數減少11%。

在製造業中,直接員工可以理解爲一線工人,而間接員工則是負責綜合管理的人員。奧托立夫此次裁員計劃將會影響到所有部門,預計將在全球範圍內減少2000個間接職位,其中有1000個在歐洲。同時奧托立夫計劃依據目前的銷售水平,將全球範圍內的直接員工減少6000名。

奧托立夫總裁兼首席執行官Mikael Bratt表示,此次裁員將影響到辦公室、技術中心和工廠的員工,包括各級領導職位。通過削減員工的舉措,奧托立夫將簡化其物流和區域佈局,並打算關閉歐洲的數個工廠。“這些舉措將繼續優化我們的地理足跡,以實現更有效的結構。我們打算簡化和鞏固我們在所有領域的運作方式。”

一直以來,不斷上漲的原材料價格對汽車零部件供應商構成了壓力。此前奧托立夫在1月份表示,2022年的成本通脹是30年來最嚴重的,該公司正在尋求將這些成本轉嫁出去以恢復盈利能力。

奧托立夫首席財務官Fredrik Westin表示,該公司的所有產品在所有地區都面臨價格上漲的問題,特別是美國和歐洲,而2023年可能會進一步上漲。Fredrik Westin進一步指出,2023年,通貨膨脹會更多地影響勞動力、物流和能源問題關,而不僅僅是原材料價格。

奧托立夫財報顯示,2023 年第一季度其營業收入爲 25 億美元,環比增加17%,但淨利潤卻下降了11%至7400萬美元。

此次宣佈裁員後,奧托立夫在一份新聞稿中表示,該公司將繼續與客戶談判,以確保定價能夠考慮到通貨膨脹,以及糾正結構性的價格差距。雖然奧托立夫目前正在按計劃與大多數客戶進行談判,但是簽訂新的客戶協議的時間仍不確定。在這些談判中,與歐洲客戶的談判是重中之重,也是最大的挑戰。

公佈裁員決議的同時,奧托立夫還重申了其在今年4月公佈的2023年業績目標,即調整後營業利潤率約爲8.5%至9.0%,營業現金流約爲9億美元。

奧托立夫是全球最大的汽車安全系統生產商,總部位於瑞典,在全球範圍內有80多家生產工廠,以及13個研發中心。今年4月,奧托立夫宣佈將在越南設立生產基地,生產安全氣囊和用於安全氣囊的布料。奧托立夫預計該工廠將僱傭 2000 名員工。

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