有人说，买车与买衣服有着很多相似相通之处，首先都是制定好心理预期价格，然后开始比较筛选，不过有时候总会遇到一些个性时尚的衣服，虽然价格也许超过了原本的预期，但你也甘愿为之买单。而一汽-大众探影就好比这样的衣服，个性时尚的它似乎是最不像大众的大众汽车，它是否能成为小型SUV车市黑马呢？

原汁原味的欧版外观

TACQUA探影诞生自大众的MQB A0平台，定位小型SUV，并且也是一汽-大众继探歌、探岳后的第三款SUV产品，至此，一汽-大众也形成了完整的小型、紧凑型、中型SUV阵营。

外观方面，探影同探岳一样推出了普通版和R-Line版两种版本，前者保留了欧版原型车T-Cross的设计，横向镀铬式中网格栅尺寸较大，拉宽了车头的视觉宽度，前大灯下方的多边形雾灯造型和探岳有着几分相似，并在前包围加入了一根粗壮的银色饰条，隐约增添了一点越野气质。而R-Line版则是在雾灯区域处采用了样式复杂的镀铬条装饰，周围还特意用了熏黑高光材料，在车身颜色上探影也提供多达8种配色，更加突出了年轻化取向。

车身侧面，探影采用了经典的双腰线设计，看上去更显干脆利落带有一定的肌肉感，而且并未采用时下流行的悬浮式车顶，这点倒是延续了大众车型一贯的设计。探影的车身尺寸为4194*1760*1601mm，长宽高在同级中并不占优，但是其采用了短车头短车尾设计，同级领先的2651mm轴距还是保障了车内的实际乘坐空间。轮毂则是采用了205/60 R16和205/55 R17两种尺寸，样式比较偏运动时尚。

车尾设计上，探影也和大众其他车型有着不小的区别，贯穿式设计是目前大众量产车中的唯一，不过尾灯中间部分并不发光，只有贯穿样式，而两侧的尾灯也呈现C字造型，并在周围加了一圈黑色灯罩增加反差感，整体看着还是挺潮的。对了，探影的英文TACQUA在牌照下方，这是一台带字母的大众！

家族式内饰但细节更年轻

虽然探影的外观非常时尚，甚至有点不太像大众车了，但是一旦进入车内就会发现，内饰还是最熟悉的大众味儿。T型中控台全部采用硬质材料，虽然触感一般，不过得益于做工相当精致，看起来不会觉得廉价，R-Line车型还加入了碳纤维饰板来提升车内的运动氛围。三幅式平底方向盘配有大面积的镀铬装饰，两边的按键能控制大部分常用功能。

除最低配两款车型外，其余车型均配备了10.3英寸全液晶仪表盘，能通过多功能方向盘设置车速、转速、油耗等10余种车辆信息，并可将中控导航完全投射到屏幕，在仪表盘科技感和实用性上可以说是大幅领先同级对手。中控显示屏尺寸为8英寸，系统操作反应速度和清晰度表现都比较出色，并且支持CarPlay、CarLife手机互联，下方则是双区自动空调，操作按钮全部采用实体按键，用起来十分方便。

两种动力可选，整体配置还算不错

除了熟悉的内饰外，动力配置也是消费者十分熟悉的1.5L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机两种动力。其中1.5L车型配备的是5挡手动或者是6挡手自一体变速箱，最大功率83kW，峰值扭矩145N.m，工信部百公里油耗分别为6L、5.9L。1.4T车型则搭配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率110kW，峰值扭矩250N.m，官方百公里加速时间仅为8.8秒，鉴于它的同门兄弟途铠实测加速时间不到8.3秒，探影的实际表现也值得期待，而在油耗方面却低至5.8L/100km，兼顾了动力性能与燃油经济性。

配置方面，最低配两款车型较为一般，中配车型以上则是配备了不少实用性配置，灯光方面有LED透镜大灯、自动头灯、转向辅助灯和单色车内氛围灯等；其他方面则有全车车窗一键升降、后视镜加热/电动调节、后排出风口、后排双USB以及车内PM2.5过滤装置等。还有发动机启停技术，虽然探影本身油耗并不高，不过有了此功能，在等红绿灯时还是比较实用的。而在星耀首发限量版及以上车型则是配有AEB主动刹车系统，诸如ESP、TCS等行车安全系统是全系标配，安全配置方面还算不错。

汽车渝评

目前，探影的主要竞争对手为广丰C-HR、一丰奕泽IZOA以及东本XR-V、广本缤智的本田兄弟，这四个对手实力不容小觑，其中XR-V更是拿下了2019年11月单月1.59万辆的成绩，排名合资小型SUV中销量榜第一位，仅以微弱差距落后长安CS35系列排名所有小型SUV车型第二名。就探影本身来看，它的整体表现较为均衡，个性时尚的造型会讨好很多年轻消费者，而乘坐空间、储物能力同样是它的一大强项。动力系统方面也有1.5L和1.4T两种动力选择，发动机的成熟度、可靠性以及燃油经济性都处于同级上游水准，其11.49万-15.99万元的售价也不算贵，探影的实力还是比较雄厚的。而家族大哥探岳已经连续数月成为国内合资SUV销量冠军，也能证明国内消费者对大众品牌的认可。所以，基于这些优势，探影想要在小型SUV市场站稳脚跟非常容易，但想要成为黑马和此级别的代表，仍需市场后续检验。