尽管氢燃料电池被视为未来新能源汽车的最终极的解决办法，但是其在成本控制、技术成熟度以及基础设施建设等方面还存在着较多的问题。作为氢燃料电池的先行者之一，丰田在之前就推出过氢燃料电池车型Mirai，而在去年的东京车展上也对外公布了第二代车型，根据相关资料显示，新车型将会在2020年年底正式上市销售。

相比起第一代车型而言，第二代Mirai在外观设计采用了一套全新的设计语言。下部夸张的梯形中网设计为其增添了几分“凶悍”气场。分体式头灯的加入，不仅在视觉效果上更加出众，还提升了整个车头的辨识度。

第二代Mirai采用了轿跑化的造型理念，这一点从其低矮的车身姿态便能得知。20英寸的多幅式熏黑轮圈以及溜背造型的处理，使得全新一代Mirai更显动感、质感十足。4975x1885x1470mm的车身尺寸以及达到2920mm的车身轴距，让它的车侧在观感上更为舒展流畅。

来到车尾，可以看到第二代Mirai的尾箱上加入了小鸭翼的设计，风格上更为动感。时下流行的贯穿式尾灯组的也并没有落下，无论是内部的灯腔构造还是实际点亮后的效果，都足够出色，不失科技与豪华感。

在内饰方面，第二代Mirai采用了非对称中控台设计，并加入了悬浮式12.3英寸液晶屏，为车厢内营造出强烈的科技氛围。值得一提的是，它还会提供手机无线充电装置、14扬声器的JBL音响等可配置，大幅提升用车时的便捷性和娱乐性。

第二代Mirai将会基于TNGA架构打造，并且与现款雷克萨斯LS和LC共享的GA-L平台，由于采用车身强度更高的GA-L后驱平台，其氢燃料容量将超过上一代的5kg，续航里程较前代车型提升30%，续航里程将会达到644km。

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