要说当前市场上最红的车，自主品牌中肯定少不了长安欧尚X7的名字。

自一个半月前上市以来，长安欧尚X7一直热度不减。作为首款登陆人民大会堂的新车，长安欧尚X7的市场表现节节攀高——截止2019年12月30日，其订单已经超3.5万辆。火爆的销售势头也带来了幸福的烦恼，就是用户的等车周期会变长。在这种情况下，厂家除了加班加点生产保证供应之外，还创新推出了订车红包政策，让准车主们在等车期间能够拿到红包，真的是“提车也开心，等车也开心”。再加上在预售阶段就推出的“双免”政策（即终身免费质保和终身免费基础保养），长安欧尚X7成为了目前市场上炙手可热的神车。

燃油版上市才一个多月，搭载新能源动力的EV版就亮相了。

1月10日，长安欧尚发布了长安欧尚X7 EV。

作为长安欧尚X7的兄弟车型，长安欧尚X7 EV在整体设计上基本延续了燃油车型的元素。但作为带有很强未来感的新能源车，长安欧尚X7 EV还是有一些特别的设计。比如前脸格栅采用了封闭式设计，并在面板上采用点阵装饰以及双拼色设计，与燃油版车型形成明显的区隔。

内饰部分，也延续了燃油版车型很有质感的中控台设计。整个内饰最大的不同，就是换挡机构改为了旋钮式，提升了科技感，也更契合新能源车的身份。

这些设计细节其实并不是重点。因为一个月就能吸引3.5万用户的它，实力无需多言。我们重点关注一下动力系统，要知道，长安欧尚X7 EV是一款尺寸很大的SUV，它的长宽高尺寸达到4705/1860/1720mm，轴距2780mm。超大的尺寸带来了极佳的实用性，同时也对动力系统提出了更高的要求，尤其是续航里程。

据官方信息，长安欧尚X7 EV搭载了一台额定功率63kW，峰值功率达150kW的永磁同步电机，能够实现30%的爬坡能力。作为一款SUV来说，它能够让你在多种路况下轻松行驶。同时，它还具有最大300mm的涉水能力，就算是野外轻度越野也能轻松完成。

在续航能力方面，满电状态下，其续航里程达405km，为目前行业一流水平，也足以满足正常城市用车和短程自驾。充电方面，它能够在30分钟实现从30%-80%的充电。

能够看出，长安欧尚X7 EV不是一款玩票的车型，而是实实在在能够解决限牌限号城市用户刚需的车。

写在最后

简单梳理一下长安欧尚X7目前的一系列操作：预售阶段就抛出“双免”政策，人民大会堂惊艳上市，并推出“五大承诺”，再到拿出订车红包。每一个新动作的出现，都解决了市场上的一个痛点。本次亮相的长安欧尚X7 EV，也是位切实解决部分消费者对新能源车的刚需而来。

说到实惠，不得不说厂家新推的新春福利：今年春节期间，长安欧尚将携手腾讯向全国人民发放10亿元的春节红包，1月17日-2月8日参与即领。同时，针对长安欧尚X7的客户，长安欧尚为每人准备了2000元的专属“分享红包”，客户可以分享给任何人随机领取。“客户要发的红包，长安欧尚汽车来包！”同时，长安欧尚为春节期间订车的客户，提供每天300元共2100元的春节订车现金红包，两大福利共4100元春节红包大礼，让客户真正开心过春节。

真心希望这样的车企越来越多。大家的得到的实惠会越来越多，体验也会越来越好。

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