汽车市场上，各大品牌之间的竞争日趋白热化，汽车“三大件”一直是很多消费者选车时最看重的部分，“三大件”的好坏直接影响着一个品牌的销量。但是随着汽车工业的快速发展，消费者开是重视车辆NVH的性能好坏。

NVH不仅仅代表着一辆车的舒适效果和驾乘体验，更重要的是NVH性能代表着整车的质量和组装品质。所以很多的品牌都开始重视NVH的研发。

在很长的一段时间里，NVH似乎只是豪华品牌的代名词，不过这样的局面已经被近日上市的奔腾T99打破，T99的NVH对标一线豪华品牌，为什么奔腾T99能够做到如此优秀的NVH性能呢？

奔腾T99的NVH到底有多好

奔腾T99的NVH对标很多一线豪华品牌，从生产设计之初，就开始追求极致，至善至美。T99的NVH性能到底有多好呢？怠速工况下，T99的室内环境噪音仅有38分贝，这样的成绩是很多豪华品牌都难易匹及的，车速达到60 km/h以上工况时，T99的车内环境噪声仍能控制在60分贝以下，而车速达到120km/h以上时，T99的内饰环境噪声被控制在70分贝以下，这样的NVH成绩，秒杀同级，甚至超越一部分豪华品牌。您说这样的NVH到底好还是不好呢？

奔腾T99背后最大的“幕后推手”是谁呢？

奔腾T99能有如此优秀的NVH性能，背后的“幕后推手”又是谁呢？其实奔腾T99的最大的“幕后推手”是一个国家级重点实验室。一汽NVH实验室是汽车振动噪声与安全控制综合技术国家级重点实验室，该实验室是科技部认定的两家汽车企业国家重点实验室之一，为奔腾打造豪车级NVH提供强大的技术支持。

NVH实验室的硬件条件

这个投资2.9亿元人民币打造的国家级重点NVH实验室，占地面积约8200m2，配备德国马哈等公司的先进实验设备。该实验室拥有各类专业子实验室17个，其中包括：整车异响试验室、传动系半消声室、零部件异响试验室、整车主观评价半消声室、隔声性能测量全消音室、驱动电机半消声室等。

该实验室不仅仅可以为内燃机提供相关NVH性能技术支持，还可以为新能源车型提供NVH相关技术支持，由此可见NVH实验室的硬件条件非常好。

NVH实验室的软件条件

如此好的硬件条件也需要优秀的设计师和技术人员来使用才能使其能力发挥至极致。该实验室的软件条件也是国际级的，拥有研发人员共计105名，其中所长1名，外籍总监2名，首席技术总监1名,高级专家3名,主任16名,主管18名,操作人员21名。足以见得，该实验室的软件条件也是顶尖的。

此外，被业内誉为“底特律NVH之王”的法蒂先生担任一汽奔腾整车开发部部长，将其25年NVH开发的宝贵经验融入到奔腾T99身上。

总结：奔腾T99能拥有媲美很多一线豪华品牌车型的NVH性能，得益于一汽NVH实验室这位背后最大的“幕后推手”的技术支持。该实验室在硬件上有着得天独厚的优势，但是更值得一提的是包括“底特律NVH之王”的法蒂先生在内的优秀设计人员的参与，才能使该实验室发挥最大的作用，为T99打造出太空舱级的静谧空间推波助澜。

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