推荐逻辑:1)下游制造业将进入补库存周期,叉车需求改善:目前制造业库存周期处在主动去库存的尾声,2023年下半年或2024年上半年将进入主动补库存阶段,叉车作为通用设备将迎来上升周期。公司是国内叉车龙头企业,将受益于行业增长。2)积极布局锂电叉车及后市场服务,优化收入结构:锂电叉车经济性更好,将逐步替代铅酸电池叉车和内燃叉车,公司抓住机遇,着力研发锂电叉车;同时发展零部件板块,为叉车行业提供后市场服务。3)拓展海外销售渠道,创造盈利新增长点:公司拥有4家海外中心,2022年外销营收占比30%,目前正在积极布局海外销售渠道,随着新的渠道逐步建成,公司外销板块正处于红利释放期。

下游制造业将进入补库存周期,叉车需求改善。自2002年我国加入WTO以来,已经历五轮完整的库存周期,平均耗时40.2个月。新的补库存周期将在2023年下半年或2024年上半年到来。2015-2017年行业上行周期时销售的叉车已逐步达到8年服役期限,叉车替换需求迎来增长。下游制造业景气度提升利好叉车需求增长,公司作为国内行业龙头,连续32年叉车国内产销量第一,2022年市占率24.9%,未来将充分受益于叉车行业增长。

积极布局锂电叉车及后市场服务,优化收入结构。从全生命周期来看,锂电叉车经济性更好,公司凭借自身大平台优势,积极研发锂电叉车,2022年公司一类车锂电占比超过65%,三类车锂电占比近100%。同时公司向上游发展,实现核心零部件自产,在提高产品毛利率的同时也为国内友商提供关键零部件,2022年公司零部件板块营收占比仅为16%,预计2025年营收占比可达25%。

拓展海外销售渠道,创造盈利新增长点。公司凭借国内完善的锂电产业链优势,以高性价比、短交期的锂电叉车迅速打开国际市场,2022年公司海外市占率仅为3%,外销板块具有较高成长性。2022年公司外销收入占比30%,随着新的海外销售渠道建成,公司外销营收将保持高速增长。

盈利预测与投资建议。预计2023-2025年公司归母净利润分别为10.8、13.8、16.8亿元,给予公司2023年18倍PE,对应目标价26.28元,首次覆盖给予“买入”评级。

风险提示:宏观经济增速不及预期、行业竞争加剧、原材料价格波动等风险。

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