黑猫大数据中心根据国家市场监督管理总局于2023年8月份发布的国内乘用车召回公告相关数据，带消费者整体回顾8月份汽车召回情况。

黑猫大数据中心依托消费投诉数据，从分布、趋势、行业热点问题等多个角度全面梳理、盘点消费者投诉情况及关注热点，全面客观地反映消费行业发展动态、热点舆情事件、企业服务质量。

8月召回超52万辆汽车

8月国家市场监督管理总局共发布国内乘用车召回公告24则，涉及召回乘用车总量共计521417辆，环比2023年7月份增加了235.97%。

德系占召回总量超六成

8月召回中德系召回总量最多，奔驰、大众、保时捷、宝马等品牌共计召回347451辆，占本月召回总量的66.64%。其中奔驰召回263874辆，占本月召回总量的50.61%。

燃油系统问题成主要召回原因

从召回原因来看，从召回原因来看，8月排在前三位的分别是燃油系统、电气系统、新能源车专用装置。其中燃油系统召回数量占比达到60.36%。

奔驰因燃油系统问题共召回超23万辆汽车

奔驰因“因燃油泵的叶轮不满足材料特性的要求，叶轮变形并与燃油泵壳体发生摩擦、阻力增大，极端情况下，可能造成燃油泵停止工作，导致车辆行驶中熄火，存在安全隐患”召回部分进口及国产汽车，共计231249辆。

大众因燃油系统问题共召回超8万辆汽车

大众因“燃油泵叶轮与叶轮外壳间隙较小，叶轮表面粗糙度较大，汽油沉淀物容易积聚在燃油泵叶轮与叶轮外壳间，造成叶轮旋转不畅，燃油泵工作不良，极端情况下可能导致车辆失去动力” 召回部分2020-2022年款波罗Plus1.5L、途铠1.5L汽车，共计83497辆。

林肯因电气系统问题召回超6万辆汽车

林肯因“由于设计原因，电瓶监测传感器印刷电路板可能在售后维修过程中因操作不当而短路，造成周边材料过热，极端情况下导致发动机舱起火”召回部分林肯MKC汽车，共计69045辆。

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