奔驰G Class，被誉为硬派越野车领域的传奇车型，一直以来都备受富豪们的青睐。然而，随着新能源的普及，奔驰G Class在中国市场的销量逐渐下滑，这也表明这款车型已经失去了其以往的吸引力。

为了保持在这一细分市场中的影响力，奔驰正在考虑推出一款价格更为亲民的“小G”车型。根据海外媒体制作的假想图显示，新车将延续G Class复古硬朗的风格，并采用类似EQ家族的封闭式设计中网。虽然车辆配备了800V快充能力，在标准四轮驱动模式下续航里程可达483公里（WLTC工况），但具体电池容量和电机功率情况仍需进一步观察。

据猜测，“小G”的售价约为大G的一半左右，约100万人民币以上。然而，在国产电动汽车品牌崛起的背景下，这样的性价比是否能够与它们媲美仍有待观察。尽管如此，“小G”的推出仍然是一个值得关注的举措，可以满足那些对G Class造型和性能有着不同需求的消费者群体。