截至2023年11月23日 14:00，中证智能汽车主题指数(930721)强势上涨2.46%，成分股万集科技(300552)上涨19.99%，华阳集团(002906)上涨10.02%，永新光学(603297)上涨10.00%，均胜电子(600699)，长信科技(300088)等个股跟涨。智能车ETF(159888)上涨2.33%，最新价报1.01元，盘中成交额已达2555.77万元，暂居可比ETF2/5，换手率19.54%，市场交投活跃。

拉长时间看，近16个交易日内，合计“吸金”1116.11万元。

值得注意的是，该基金跟踪的中证智能汽车主题指数估值处于历史低位，最新市净率PB为3.68倍，低于指数近3年86.15%以上的时间，估值性价比突出。

智能车ETF紧密跟踪中证智能汽车主题指数，中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本，以反映智能汽车产业公司的整体表现。

数据显示，截至2023年10月31日，中证智能汽车主题指数(930721)前十大权重股分别为韦尔股份(603501)、闻泰科技(600745)、长城汽车(601633)、立讯精密(002475)、德赛西威(002920)、科大讯飞(002230)、拓普集团(601689)、华域汽车(600741)、欧菲光(002456)、沪电股份(002463)，前十大权重股合计占比45.71%。

中泰证券表示：车端数据回传+OTA升级加速自动驾驶技术突破，行业有望迎来加速兑现期。之前车企研发的自动驾驶系统多面临着corner case积累不足，长尾场景处理不完善等问题，算法升级迭代面临诸多问题。此次发布的《通知》要求车企建立智能网联汽车产品安全监测服务企业平台，平台需具有数据接收、数据上报、数据存储、数据补发等功能。这将有利于车企快速收集长尾案例，并进行相应的算法迭代和技术升级，快速提升高级别自动驾驶的安全性与可用性。同时随着试点开始，消费者有望更快接受和应用自动驾驶汽车，行业兑现期有望加速到来。