红星新闻消息,继宣布将会减少10%左右的岗位之后,有消息称,蔚来(09866.HK/NIO.US)一些部门已被要求准备“后备裁员名单”,裁员比例或将提升至20%-30%,针对此事的讨论“仍在进行中”。据悉,此次裁员主要涉及非核心业务,尤其是不会产生快速回报,或需要大量投资的业务部门。

蔚来汽车方面向红星资本局表示,对外暂时没有回应。此前,界面新闻报道,蔚来汽车对此表示“不实消息。公司没有进一步裁员计划,并将继续在其所运营的市场进行‘动态调整’。”

11月3日,蔚来董事长李斌发布全员信,称蔚来将要开展涉及组织和资源投入方向的调整。信中提及,公司将减少10%左右的岗位,具体调整在11月完成。

在全员信中,李斌还提到了“三个确保”:蔚来确保核心关键技术的投入,保持技术与产品的领先优势;确保销售服务能力足够应对激烈市场竞争;确保3个品牌9款核心产品如期上市。

在“三个确保”的基础上,蔚来还将合并重复建设的部门与岗位,变革低效的内部工作流程与分工,取消低效岗位,同时进行资源提效,推迟和削减3年内不能提升公司财务表现的项目投入。

三季报显示,蔚来的经营状况大幅好转:第三季度的汽车交付量达5.54万辆,同比增长75.4%,环比增长135.7%;营收190.67亿元,同比增长46.6%,环比增长117.4%,销量与营收均创历史新高;净亏损大幅收窄,环比下降24.8%至45.57亿元。第三季度的汽车毛利率为11.0%,2023年第二季度为6.2%;公司毛利率为8.0%,第二季度为1.0%。截至2023年9月30日,蔚来的现金储备增至452亿元。

在三季度财报电话会上,李斌表示,一次性裁员的费用,还是有几亿人民币的相关费用支出。蔚来CFO奉玮透露,到2024年,伴随着组织调整,以及取消或者延迟的某个项目,蔚来预计将节约20亿元的总成本。

蔚来在持续建设销售和服务网络。李斌表示,目前蔚来的销售顾问有约5700人,有超过3000人刚刚入职。他们之前在培训,不能销售车辆。要形成销售能力还需要一些时间。

原标题:蔚来回应要求一些部门准备“后备裁员名单”传闻

编辑:陈艳琦    责编:张松涛    审核:冯飞

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