本文转自:人民网-重庆频道

人民网记者 胡虹

“您好,请问有什么可以帮到您?”

春节期间,在重庆轨道交通4号线民安大道站内,站务员曾飞月快步走向一名正左右观望的老人,询问其是否需要帮助。

曾飞月正在回复乘客的咨询。张旭摄

得知老人不知道所到目的地应该走哪个出站口时,曾飞月略加思索,便给老人解了惑。

“谢谢,祝你新年快乐。”老人表示感谢后,朝着出口走去。

“您慢点走,注意安全,新年快乐!”看着老人离去的背影,曾飞月面带笑容地说道。类似的对话几乎每天都要上演数十次。

“我们的职责就是为乘客解决各类问题,让大家有个舒心、暖心的乘车环境。”曾飞月告诉记者,她毕业后就到了4号线工作,今年是她参加工作的第三个年头。

她介绍,她的主要工作职责是认真监控行车、人身、设备的安全,监视列车运行状态和乘客乘降情况,发现危及行车或人身安全的紧急情况及时制止,并按有关规定采取有效措施。

面对各类问题和乘客的焦急,曾飞月始终保持耐心。曾飞月表示,这是工作常态,每当遇到不理解的乘客,她首先会反思自己的工作是否做到位,言辞有无不当之处,其次便是站在乘客的角度,理解他们,并积极解决乘客的问题。

“春节临近,不少受助乘客都会在离开的时候对我说一句‘新年快乐’。”这让曾飞月很暖心,因此,她也想用百分之两百的热情和更加贴心的服务,让每一位乘坐4号线的乘客,感受到温馨、温暖。

“叮……叮……叮……”随着列车进站声音的响起,曾飞月整理了下自己的服装和装有对讲机、列车应急钥匙等设备的挎包,面对列车开门的方向,神情认真地喊话,“请先下后上,不要拥挤……”当列车出站后,曾飞月又在站台来回走动。

江楠正对闸机进行检查。张旭摄

在站内,和曾飞月一样工作人员用温馨服务陪伴着每一位乘客的出行,而在乘客安全、舒心出行途中,还有一群维修工用专业、高效的技术默默守护。

今年22岁的江楠是4号线的AFC(自动售票检票系统)维修工。其日常工作是对AFC设备进行维护,并配合工班长定期组织开展班组培训,通过理论结合实践的方式,提高班组成员对所辖设备故障的判断、处理能力,增强组员对所辖设备专业知识的掌握。

“我们需要负责9个站的AFC设备维护工作,共有243台闸机和近百台自动售票机”江楠说,设备每个季度要检查一遍,由于设备较多,他们在每个运营结束后的夜里都要对设备进行清洁、维护。

谈话间,民安大道站的一名乘客按下了售票机上呼叫键,江楠与值班班长郑雯心立即赶往现场处理。江楠登录设备后,只是看了一眼设备显示的故障代码,便得出了“滚轴出现问题”的结论,经过几分钟的操作,故障成功消除。

谈及所掌握的技能时,江楠沉思片刻后说道,“设备里的100多条代码,我几乎都了如指掌。我们班组的其他成员也都能达到这种水平。”

江楠表示,他所在的班组平均年龄只有25岁左右,并且都是科班出身,平时也经常互相学习,并参加各类技能比赛,大家都有一个共同的目标就是成为一名优秀的AFC维修工。

“今年春节,我就在岗位上过了,只要我们的坚守能让乘客‘出行路’更通畅、舒心,一切都值得。”江楠说。

曾飞月、江楠是4号线全体工作人员秉持“暖心守护‘出行路’,温馨服务‘不打烊’”的缩影。重庆轨道四号线建设运营有限公司副总经理李天祥介绍,4号线2000余名职工,承担了48.54公里、24座车站的平稳、安全运营任务。春节期间,为保障轨道的安全运行,公司对全线的设施、设备进行了大检查,同时,还安排了专人值守和备用列车,将根据春运的具体情况调整运营时间和发车间隔。

相关文章