财联社2月26日讯(记者 徐昊)面对愈发“内卷”的市场和自身不断高企的销量目标,进入龙年后比亚迪在市场和产品端动作频频。

2月25日,比亚迪旗下高端品牌仰望,正式上市了售价高达168万元的第二款车型仰望U9。按照计划,这款定位纯电动性能超跑、堪称自主品牌价格“天花板”的新车将于今年年中启动交付。

因搭载了比亚迪云辇-X智能全主动车身控制系统,仰望U9的“原地起跳”一直被行业所关注。按照官方介绍,云辇-X 可使仰望U9最大调节行程达到75mm,单轴举升速率快至500mm/s,单轮最大举升力超过1吨。此外,易四方、超级碳舱、第二代CTB等比亚迪最新技术均在仰望U9上实现搭载。作为一台超跑,仰望U9最新实测极速已达到309.19km/h,实测0-100km/h加速 2.36s,0-400m加速仅9.78s。2023年初,比亚迪发布旗下高端品牌仰望及仰望首款高端硬派SUV仰望U8。数据显示,售价109.8万元的仰望U8在2024年1月销售1652辆,上市两月余已累计交付3653辆。

不过,在高端市场暂时“封王”的比亚迪并未放弃大众市场的基盘。在售价高达168万元的仰望U9正式上市前一周内,比亚迪连续借助三款特别车型,率先挑起了龙年车市“价格战”。2月19日,比亚迪秦PLUS荣耀版、驱逐舰05荣耀版上市,新车配置不减,起售价为7.98万元;2月23日,同样“加量不加价”的比亚迪海豚荣耀版上市,起售价9.98万元。

2月26日,比亚迪官方宣布,首次进入7万元价格区间的秦PLUS荣耀版上市首周订单即达到23590辆。

不仅在国内市场,此前已宣布在欧洲布局的首座比亚迪乘用车工厂也传出最新进展。据悉,匈牙利政府高层及比亚迪乘用车工厂所在地地方官员于2月23日至24日,会见了比亚迪代表团一行。据匈牙利方面介绍,比亚迪塞格德工厂占地300公顷(4500亩),预计2025年下半年投产。当地政府官员表示,该地块将分三批进行交付,其中首批150公顷3月底前交付、第二批130公顷9月底前交付、最后一批将于今年年底前交付。今年年初,比亚迪与匈牙利赛格德市签署了土地预购协议。作为比亚迪欧洲市场的“大本营”,2月23日,比亚迪官方宣布,向匈牙利首批车主交付了BYD ATTO3(国内对应车型为元 PLUS)。自进军匈牙利市场以来,比亚迪在首都布达佩斯建立了三家门店,预计到2024年底,其在匈牙利的销售和服务网络将扩大至6家。

除匈牙利工厂外,比亚迪乌兹别克斯坦工厂新能源汽车也于1月25日正式启动生产。据系,比亚迪乌兹别克斯坦工厂由比亚迪与乌兹别克斯坦本土汽车制造商UzAuto(Uzavtosanoat JSC)合资建设,选址于吉扎克州,生产驱逐舰和宋两款车型。

(财联社记者 徐昊)

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